2024 HYUNDAI ELANTRA SEL

Hyundai Elantra, моделна година 2024, със заявено от аукциона състояние „CERT OF TITLE – SALVAGE VEHICLE“ („спасен/бракуван автомобил“). Статусът на salvage документа не може да бъде потвърден само по снимки. Като основна повреда аукционът е посочил „REAR END“ – удар в задната част. Според оценката на Stage 1 видимите повреди подкрепят тази класификация: задният десен ъгъл и зоната на багажника са силно смачкани, с разкъсана ламарина, големи неравномерни отвори и открити вътрешни компоненти. Задната броня е отделена и провиснала, със счупени или липсващи участъци. Капакът на багажника и горният заден панел са силно деформирани и нагънати. Повредени са също задната броня и долната задна облицовка. В лявата задна част задната врата е със сериозни вдлъбнатини, дълбоки гънки и деформирани външни панели. Левият заден калник е смачкан и разкъсан около отвора на стопа, а левият заден стоп е счупен, изместен и отделен от купето. Налични са и значителни повреди по предната част. Левият преден фар е счупен, с липсващи части и открити вътрешни компоненти. Предната броня и долната решетка са фрагментирани, разместени и частично липсват. Има счупени и изместени ръбове на левия преден калник и зоната на съединяването му с бронята. В дясната предна част фарът и прилежащите компоненти са повредени и разместени, с отворена фуга около фара и бронята. Предният десен ръб на капака е с видима гънка и деформация, а дясната част на бронята и долната решетка са разместени, отделени или липсващи. По VIN автомобилът е Hyundai Elantra Sedan/Saloon, ниво на оборудване SEL, произведен в Южна Корея. Посочени са бензинов 2,0-литров двигател MPI NU PE и многоточково впръскване на горивото. Сред декодираните системи са ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, странични и челни въздушни възглавници, въздушни завеси за първи и втори ред, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение за челен сблъсък като опция, автоматично аварийно спиране при пешеходци, автоматично аварийно спиране при движение на заден ход, предупреждение за напречен трафик отзад и камера/система за видимост назад. Декодерът посочва LED източник на светлина за късите фарове. За този модел и година е посочено официално изтегляне за проверка с кампания № 24V308000. При определени автомобили е възможно електрическо късо съединение в клапана за рециркулация на отработените газове (EGR), което може да доведе до загуба на двигателна мощност и повишен риск от катастрофа. Предвиденото от производителя отстраняване е безплатна подмяна на EGR клапана. Необходимо е да се провери по VIN дали конкретният автомобил попада в кампанията и дали ремонтът е извършен. Мащабът на видимите повреди е сериозен както в задната, така и в предната част и изисква цялостен оглед на купето, носещите елементи, светлините, системите за безопасност, електрониката и механичните компоненти, преди да се направи оценка на възстановяването и крайната цена.