2023 HYUNDAI ELANTRA SEL

Аукционната документация посочва статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (salvage удостоверение за собственост) и първичен код на щетата „SIDE“ (странична щета). Според предоставената визуална оценка кодът „SIDE“ се подкрепя от значителната деформация на видимите странични врати и задния страничен панел. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са тежки повреди по видимите предна и задна странична врата. Задната част на предната врата и външният панел на задната врата са с дълбоки, неправилни гънки, смачкване и значителна деформация. Задният страничен панел пред зоната на задния стоп също е с изразени вдлъбнатини и деформация. Липсват предните фарове в описаните предни ъгли, като са останали отворени кухини с видима зона на окабеляването. Липсва външният заден стоп на съответния заден ъгъл, а вътрешните монтажни повърхности са открити. Долната декоративна част или вложка на задната броня също липсва, с видими точки за закрепване. Задното стъкло на страничната врата липсва, което оставя вътрешността на вратата открита. По ъгъла на задната броня има широка сиво-бяла следа от ожулване или оголена повърхност. По данни от VIN декодирането автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2023, седан с предно предаване. Оборудван е с 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател MPI NU PE и безстепенна автоматична трансмисия CVT. Посоченият вариант е SEL, производството е в Южна Корея, а VIN е KMHLM4AG2PU469593. Декодирането посочва стандартни ABS, електронна система за стабилност, контрол на сцеплението, предни и странични въздушни възглавници, въздушни завеси за първия и втория ред, предупреждение при челен сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, асистент за напускане на лентата, следене на мъртвата зона и предупреждение при напречен трафик отзад. За Hyundai Elantra 2023 са посочени две официални кампании за безопасност. Кампания 22V632000 засяга емблемата върху капака на предната въздушна възглавница на водача, която може да се отдели при задействане и да увеличи риска от нараняване. Кампания 23V526000 засяга електронния контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go; повредени електрически компоненти могат да доведат до прегряване и повишен риск от пожар. Необходимо е да се провери по VIN дали необходимите ремонтни действия са извършени. Предвид тежките деформации на вратите и повредите по задната странична зона автомобилът трябва да бъде подложен на щателен оглед на каросерията, геометрията, монтажните точки, електрическата инсталация, системите за безопасност и цялостната техническа изправност преди покупка.