2021 HYUNDAI ELANTRA SEL

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна 2021 г., със заявено от аукциона състояние „CERT OF TITLE – FLOOD SALVAGE“ и основна щета „WATER/FLOOD“. Според проверката на Stage 1 обаче твърдението за наводнение не се подкрепя от наличните снимки: по външните панели не се виждат ясна хоризонтална водна линия или последователни следи от вода, а в салона и по светещото арматурно табло не се забелязват следи от тиня, мухъл, водни петна или корозия. Таблото се визуализира нормално, но на него светят няколко предупредителни индикатора. Това не отменя необходимостта от щателна физическа проверка за скрити електрически и механични повреди. В предната част се вижда умерена повреда на бронята. Капакът на предната броня е изместен спрямо съседните панели, с отворени фуги и видимо разкачени участъци в двата предни ъгъла. По горната предна облицовка и около периферията на решетката има неправилни, счупени ръбове и липсващи части, включително в зоната под фаровете. Необходимо е да се проверят крепежите, носещите елементи зад бронята, предната греда, светлините, сензорите и системите за подпомагане на водача, тъй като наличните данни не позволяват оценка на скрити щети. Предното стъкло е с множество тънки пукнатини, включително ясно изразена диагонална пукнатина, започваща от долната му част. Стъклото подлежи на подмяна, като след това трябва да се провери правилното функциониране и калибриране на свързаните системи. По VIN 5NPLM4AG8MH027914 автомобилът е седан Hyundai Elantra SEL с предно предаване, бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател MPI NU PE и посочена мощност 147 к.с. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Фабрично са посочени системи като ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, предупреждение и поддържане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, следене на мъртвата зона и камера за задно виждане. Поради видимите предупредителни индикатори и предната повреда тези системи трябва да бъдат диагностицирани след ремонта. За този модел и година са посочени няколко официални кампании на NHTSA: за предните обтегачи на предпазните колани, които могат да отделят метални фрагменти при задействане; за неправилно заварени механизми на облегалките на предните седалки; за неправилно залепено предно стъкло, което може да се отдели при катастрофа; както и за дефектна задна камера, при която изображението може да не се показва. Кампаниите за обтегачите са разширявани и заменяни от по-нови кампании. Преди покупка трябва да се провери по VIN в Hyundai дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени, тъй като предоставените данни не показват конкретния ремонтен статус. Преди приемане на автомобила се препоръчва цялостен оглед на каросерията и конструкцията, компютърна диагностика на всички модули, проверка на предпазните системи и обтегачите, тест на камерите и системите за подпомагане на водача, както и проверка за следи от влага или корозия в купето, кабелите и електронните блокове.