Lot 50804046 · FL - PUNTA GORDA
2021 HYUNDAI ELANTRA SEL
VIN 5NPLM4AG1MH037443
Цена
Свържете се за цена
Автомобилът
- Година 2021
- Марка / модел HYUNDAI ELANTRA
- Ниво на оборудване SEL
- Тип купе седан
- Състояние за унищожаване (certificate of destruction)
- VIN номер 5NPLM4AG1MH037443
- Задвижване предно предаване
- Конски сили 147 к.с.
- Двигател 1999 cc 2.0 Liter DOHC Smartstream G2.0 (Nu PE) 4-cyl., Elantra 21-
- Позиция на волана ляв волан
- Цвят на автомобила сребрист
- Километраж 80,506 mi (129,562 km)
- Обявата важи до още не е насрочена
Бележки
Този Hyundai Elantra от 2021 година е стилен седан с пробег от едва 129 562 км.
Тежко странично ударено превозно средство.
🚗 2021 Hyundai Elantra седан
📋 Основни характеристики:
пробег в км: 129562
1.6 L, 4 цилиндъра, 147 к.с.
задвижване: предно предаване
ℹ️ Допълнителна информация:
каросерия: седан
цвят: сребрист
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна 2021 г., VIN 5NPLM4AG1MH037443. Това е седан с предно предаване, 2,0-литров бензинов двигател MPI, 4 цилиндъра и мощност 147 к.с., ниво на оборудване SEL, произведен в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Данните за вида и броя на предавките не са налични.
На търга автомобилът е обозначен с първично увреждане „SIDE“ и с условие „Certificate of Destruction“. Според предоставената проверка на видимите материали кодът за странично увреждане се подкрепя от ясно изразената деформация по страничната част. Същевременно обозначението „Certificate of Destruction“ не може да бъде потвърдено само по снимки от екстериора и интериора.
Установени са тежки ударни повреди в задната странична зона. Задната врата, задният страничен панел, арката на колелото и зоната на прага са силно смачкани и прегънати. Задното колело е разположено под необичаен ъгъл спрямо повредения отвор, което налага задължителна проверка на окачването, главината, подрамата и свързаните конструктивни елементи преди оценка на ремонта.
Долният капак на задната броня е отделен от купето с широк отвор и видими монтажни зони. Бронята и нейният ъгъл са разместени и раздалечени от каросерията. Външната част на левия заден стоп е счупена, като липсва част от стъклото. Липсва и външният капак на отвора за зареждане с гориво.
В купето са видимо задействани страничните въздушни завеси по линията на покрива и страничните прозорци както в предната, така и в останалата част на пътническото отделение. Необходима е цялостна диагностика на системата SRS, включително проверка и вероятна подмяна на задействаните компоненти, обтегачите на коланите, сензорите и управляващия модул. Снимките не дават информация за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, електрониката или за евентуални скрити повреди по купето.
За този модел са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA:
- Предните обтегачи на предпазните колани могат да експлодират при задействане и да изхвърлят метални фрагменти в купето. Кампания 22V354000 заменя и разширява по-ранните кампании 21V796000 и 22V218000; предвиденото решение е обезопасяване на обтегачите със специални капачки.
- Предното стъкло може да не е било правилно залепено и да се отдели при катастрофа. Предвидената мярка е демонтаж и повторен монтаж на стъклото.
- Облегалките на предните седалки може да са с неправилно заварени механизми за накланяне. Предвидени са проверка и подмяна при необходимост.
- Изображението от камерата за заден ход може да не се показва поради повредена печатна платка. Предвидена е безплатна подмяна на камерата.
Не е посочено дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Статусът им следва да се провери по VIN в Hyundai или в оторизиран сервиз, особено предвид видимо задействаните въздушни завеси и предпазни системи. Автомобилът трябва да се разглежда като тежко ударен проект, при който са необходими конструктивна проверка, диагностика на системите за пасивна безопасност и подробна оценка на ремонта преди покупка.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.