2020 HYUNDAI ELANTRA SE

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2020, със VIN 5NPD74LFXLH578280. По данни от декодирането това е седан с предно предаване, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров MPI NU двигател и безстепенна автоматична трансмисия (CVT). Автомобилът е произведен в САЩ, ниво на оборудване SE. Аукционната информация посочва статут „SALVAGE VEHICLE TITLE“ и основна щета „FRONT END“. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди в предната лява част подкрепят класификацията за щета по предната част. Статутът „SALVAGE VEHICLE TITLE“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки щети по левия преден калник и зоната около арката на колелото. Калникът е силно намачкан и деформиран над и пред колелото, като ръбът на арката е неправилен. Левият преден ъгъл на бронята е разкъсан и изместен навън, с голям отвор, счупени пластмасови участъци и видими компоненти зад него. Налице са също разместване и разпадане на пластмасовите секции от лявата страна на предната решетка и бронята. Пластмасовата подкалникова облицовка и допълнителни декоративни елементи са откъснати и се намират на земята до автомобила. Необходимо е да се извърши пълен оглед преди покупка, включително проверка на предната ходова част, колелото и гумата, кормилната система, охлаждащия пакет, фаровете, носещите елементи, сензорите и системите за пасивна и активна безопасност. От наличните констатации не може да се определи дали има скрити повреди зад видимите външни щети, нито дали автомобилът е технически изправен. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V301000: при автомобили с 2,0-литров двигател Nu MPI маслените сегменти на буталата може да не са били термично обработени правилно. Това може да доведе до повреда или блокиране на двигателя, загуба на мощност и евентуално изтичане на масло върху горещи компоненти с риск от пожар. Предвидени са проверка, при необходимост смяна на двигателя и инсталиране на софтуер PNSS. - Кампания 19V720000: задните десни гайки на колелото може да не са били затегнати достатъчно, което може да доведе до отделяне на колелото. Предвидени са проверка и правилно затягане. - Кампания 19V721000: крепежните елементи на шарнира на долния преден носач може да не са били затегнати достатъчно, което може да причини отделяне на шарнира и загуба на контрол над автомобила. Предвидени са проверка и необходимото затягане. Следва да се провери по VIN при оторизиран дилър дали всички кампании са изпълнени и дали са отстранени евентуални последици от тях.