2020 HYUNDAI ELANTRA SE

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна 2020 г., със salvage/rebuildable обозначение на титула според аукционния запис. Основната щета е посочена като „FRONT END“ (предна част). Според оценката на Stage 1 видимите повреди по предния ляв калник, бронята, ръба на капака и шофьорската врата съответстват на тази класификация. Статусът на salvage/rebuildable титула не може да бъде потвърден само по снимки от екстериора. Установени са следните видими повреди: - Предният ляв калник е силно смачкан и намачкан около арката на колелото, с разкъсани и отворени участъци в зоната на връзката с фара и бронята. - Предната броня е отделена от купето в левия ъгъл, с голяма пролука и видими черни вътрешни компоненти. - Предният ръб на капака е деформиран, с неравномерен повдигнат луфт над решетката. - Лявата предна врата, от страната на водача, е с голяма деформация по външния панел, множество хоризонтални и диагонални гънки и ожулена боя. - На капака на багажника, под надписа на модела, има малък участък с липсваща или потъмняла боя. По предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, ходовата част, системите за безопасност, геометрията на купето или възможни скрити повреди. Необходим е оглед и техническа проверка след ремонта, включително проверка на предната конструкция, окачването, кормилната система, светлините и системите за пасивна и активна безопасност. Според VIN декодирането автомобилът е седан с предно предаване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател MPI Nu и CVT автоматична трансмисия. Посоченото ниво на оборудване е SE, а автомобилът е произведен в САЩ. За този модел са отчетени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V301000: възможно неправилно термично обработени бутални маслени сегменти при 2,0-литровия двигател, което може да доведе до повреда на двигателя, спиране на двигателя или теч на масло върху горещи изпускателни компоненти. Предвидени са проверка, евентуална смяна на двигателя и софтуер PNSS. - Кампания 19V720000: възможно недостатъчно затегнати гайки на дясното задно колело, с риск от отделяне на колелото. - Кампания 19V721000: възможно недостатъчно затегнати крепежни елементи на долната шарнирна връзка на предното окачване, с риск от отделяне на шарнира и загуба на контрол. Следва да се провери по VIN при Hyundai дали всички приложими ремонтни действия по тези кампании са изпълнени.