2025 HYUNDAI ELANTRA N Line

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2025, изпълнение N Line, с 1,6-литров бензинов турбодвигател T-GDI Gamma II. Купето е седан с четири врати. По VIN данни автомобилът е произведен от Hyundai Motor Co. в Улсан, Южна Корея. Декодирането на VIN е отчетено като коректно, без това да представлява оценка на реалното техническо или конструктивно състояние. На търга автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate of Title“, а първичният код на щетата е „SIDE“ — страничен удар. Според предоставената оценка от прегледа на снимките, видимите значителни повреди по лявата страна съответстват на този код. Статутът „Salvage Certificate of Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди по левия преден калник и външния панел на лявата предна врата — силна деформация около арката на колелото, дълбоки гънки и смачквания, ожулена боя и видимо изкривяване. Лявата задна врата е с множество хоризонтални вдлъбнатини, гънки и широки ожулени участъци. Има видими следи от деформация и ожулване и по долната лява прагова зона. Предната броня е сериозно повредена в левия ъгъл, с откъснати и разместени части, липсващи декоративни елементи и открити участъци. Долната решетка и прилежащата част на бронята са счупени, размествани и непълни, като се виждат отворени фуги и липсващи сегменти. До автомобила са разположени отделени външни компоненти, включително голям извит панел, части от решетка или облицовка, както и други пластмасови и метални елементи със счупвания, ожулвания и разединени участъци. В купето са видими задействани странични системи за пасивна безопасност: завесна въздушна възглавница, висяща от лявата страна на тавана към задната част на салона, както и странична въздушна възглавница, излязла от външната страна на лявата предна седалка. Необходимо е пълно диагностично изследване на системата SRS и проверка на всички свързани компоненти преди експлоатация. Предоставените находки описват основно видими каросерийни повреди и не съдържат информация за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, кормилната система, електрониката или геометрията на купето. Преди покупка са препоръчителни оглед на подемник, измерване на каросерията и проверка за скрити конструктивни и механични повреди, както и потвърждение на действителния титул и сервизната история.