2016 HYUNDAI ELANTRA

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2016, седан с бензинов 1,8-литров 4-цилиндров двигател DOHC MPI NU и многоточково впръскване. Произведен е в завода на Hyundai Motor Manufacturing Alabama, САЩ. VIN: 5NPDH4AE7GH736328. В аукционната документация автомобилът е обозначен като „Salvage“, с основна щета „Front End“. Според визуалната оценка на Stage 1 видимите повреди потвърждават заявената основна щета в предната част — с тежки увреждания по капака, бронята, фара и предния десен ъгъл. На снимките обаче се виждат и значителни допълнителни повреди по лявата страна, предното стъкло и задната част. Предната дясна зона е сериозно разрушена. Множество пластмасови и метални компоненти са счупени, разкъсани и разместени, като са оголени кабели и вътрешни елементи. Предната броня и решетката липсват, поради което радиаторът и кондензаторът са открити, както и усилвателят и част от вътрешната конструкция на предницата. Липсва и левият преден фар, а монтажните му елементи са видими. Предният десен калник и прилежащият ъгъл на бронята са силно деформирани. Капакът е с тежки гънки, смачкани участъци, разкъсани ръбове и значителна деформация, основно в предната дясна част. По лявата предна страна са налице сериозни повреди по калника и предната врата — остри гънки, смачкани панели и нарушени ръбове. Зоната на прага под предната врата е видимо деформирана и смачкана. Около левия А-колон и предния ъгъл има смачкани и прегънати панели, разкъсани ръбове и деформирани метални и декоративни елементи. Повредена е и зоната около левия преден калник и арката на колелото. Лявата задна четвърт е силно смачкана и разкъсана около арката на колелото и задния стоп, с оголен метал и разместени декоративни елементи. Левият заден светлинен блок е изместен от мястото си, с голяма пролука и повредени монтажни зони. Задната броня липсва по цялата ширина, като са открити усилвателят, крепежите и вътрешните компоненти на задната броня. Предното стъкло е с множество радиално разпространяващи се пукнатини и счупено стъкло, концентрирани в горната лява част. Отделно са показани демонтирани предни и задни брони, части от решетката и други външни елементи; някои от тях са със счупени ръбове, пукнатини и следи от ожулване. Състоянието показва тежка многозонова катастрофа, включваща предната част, лявата страна, предното стъкло и задната лява част. От предоставените данни не може да се потвърди техническото състояние на двигателя, охладителната система, ходовата част, кормилното управление, електрическата система или системите за пасивна безопасност. Необходима е пълна физическа проверка на каросерията и геометрията, оголените охлаждащи assemblies, кабелите, крепежите, въздушните възглавници и всички механични и електронни компоненти преди покупка. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 24V146000: възможна повреда на основата на ключалката на багажника, която може да попречи на отварянето му отвътре. Предвидена е безплатна замяна на основния модул на ключалката. - Кампания 26V307000: възможно разкъсване на инфлатора на предната въздушна възглавница на водача при задействане. Посочени са безплатна проверка и при необходимост подмяна; за кампанията са изпращани временни уведомления, като окончателното решение е планирано за август 2026 г. Преди сделка трябва да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени и дали са засегнати допълнителни компоненти вследствие на катастрофата.