2020 HYUNDAI ELANTRA

Автомобилът е обявен с аукционен статут „Certificate of Destruction“ (удостоверение за унищожаване) и първично увреждане „Front End“ (предна част). Според проверката на Stage 1 видимите щети напълно подкрепят класификацията за сериозен удар в предната част. Статутът „Certificate of Destruction“ не може да бъде потвърден или опроверган само по предоставените снимки. Налице са тежки повреди по предната част: - предният капак е силно деформиран, с множество дълбоки гънки и изместен преден ръб; - предната броня и част от предната облицовка липсват, като механичните компоненти са открити; - предната решетка липсва; - фаровете не са монтирани в нормалните си позиции, а един фар е отделен и лежи на земята; видими са счупени или липсващи крепежни елементи и оголено окабеляване; - предните калници и зоните около двата предни колесни арки са силно смачкани и разкъсани, с открити вътрешни компоненти; - облицовката на предната колесна арка и прилежащи пластмасови елементи са скъсани и висят; - радиаторно-кондензаторният топлообменник е значително огънат и изместен. Тези повреди изискват цялостна проверка на предната конструкция, охладителната система, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и системите за безопасност. От наличните констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията или рамата. Автомобилът не следва да се счита за готов за движение без подробен технически преглед и възстановителен оглед. В салона са видими тъмни петна и обезцветяване по предните седалки и централния подлакътник. По VIN 5NPD84LF1LH598446 автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2020 — седан с предно предаване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател MPI NU и безстепенна автоматична трансмисия (CVT). Производството е посочено като извършено в САЩ. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании за безопасност: - Кампания 21V301000: възможно неправилно термично обработени маслени сегменти на двигателя, което може да доведе до повреда на двигателя, спиране на двигателя и теч на масло с риск от пожар. Предвидени са проверка, евентуална смяна на двигателя и софтуерна актуализация безплатно. - Кампания 19V720000: недостатъчно затегнати гайки на дясното задно колело, с възможност за отделяне на колелото. Предвидени са проверка и при необходимост затягане. - Кампания 19V721000: възможно недостатъчно затегнати крепежни елементи на долната шарнирна връзка на предното окачване, което може да доведе до загуба на контрол. Предвидени са проверка и при необходимост затягане. Следва да се провери по VIN дали всички кампании са изпълнени, както и да се извърши специализирана оценка на щетите и ремонтопригодността преди покупка.