2025 HYUNDAI ELANTRA HYBRID Blue, SEL Sport

Автомобилът е Hyundai Elantra Hybrid, моделна година 2025, с VIN KMHLM4DJ4SU180389. По данни от декодирането това е седан, произведен в Южна Корея от Hyundai Motor Co., с 1,6-литров бензинов двигател GDI Kappa и хибридна система HEV. Посоченото ниво на оборудване е Blue, SEL Sport. Сред декодираните системи са ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад, автоматично аварийно спиране при движение назад и система за наблюдение на зоната зад автомобила. В аукционната документация автомобилът е обозначен със Salvage Certificate, а основната щета е посочена като „Rear End“ — задна част. Това е аукционна класификация, а не самостоятелно доказателство за пълния обхват на повредите. В предоставената оценка на видимите материали е посочено, че заявената щета в задната част се потвърждава от липсващия и счупен ляв заден стоп, както и от видимите повреди по левия заден калник и ъгъла на задната броня. Установени са следните видими повреди от лявата страна на автомобила: - Външният ляв заден стоп липсва, като монтажната зона е отворена и са видими закрепващи елементи. - Демонтираният заден стоп е напукан и разцепен, с отчупени части от стъклото и открити вътрешни компоненти. - Левият заден калник и зоната около арката на колелото са деформирани и силно надраскани, с тъмни следи от ожулване и оголен материал. - Левият ъгъл на задната броня има голяма неправилна фуга, счупени или липсващи части и открити монтажни зони. - В долната задна част на лявата задна врата има вдлъбнатина, дълбоки драскотини и пренесен тъмен материал. - Външната дръжка на лявата задна врата липсва, като са останали два открити отвора в монтажната зона. За този конкретен модел и година е посочено официално изтегляне по кампания NHTSA 26V308000, свързано с хибридния блок за управление на мощността (HPCU). Сглобката може да прегрява, което увеличава риска от пожар. Посоченото решение е безплатна актуализация на софтуера на HPCU от оторизиран дилър. Според предоставената информация уведомленията до собствениците са изпратени на 3 юли 2026 г.; необходимо е да се провери конкретният VIN при Hyundai или NHTSA и да се потвърди дали ремонтът е извършен. Автомобилът изисква ремонт и цялостна физическа проверка на задната лява част, включително монтажните точки, задната броня, калника, вратата, осветлението и свързаното окабеляване, преди покупка или пускане в експлоатация.