2025 HYUNDAI ELANTRA HYBRID Blue, SEL Sport

Автомобилът е 2025 Hyundai Elantra Hybrid, седан, произведен в Южна Корея. По данните от VIN декодирането е оборудван с хибридна система HEV и бензинов двигател GDI Kappa с работен обем 1,6 л. VIN: KMHLM4DJ4SU153631. В аукционната документация автомобилът е обозначен със статус „CERT OF TITLE – SALVAGE“, а основната щета е посочена като „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимите тежки повреди в предната част подкрепят кода за основна щета „FRONT END“. Същевременно статутът salvage не може да бъде потвърден само по външни снимки. Предната част е сериозно повредена. Капакът е силно прегънат и деформиран по цялата предна и лява страна, с ясно изразени гънки и повдигнати участъци. Липсват множество компоненти от предната облицовка, вследствие на което са открити вътрешни елементи и зоната на двигателния отсек. Предната броня е напукана, разкъсана и разместена, с големи пролуки и отделени секции в лявата и централната част. Долната предна облицовка е отделена и увиснала от автомобила, с отчупени ръбове и отворена зона под решетката. Решетката също има счупени и разместени елементи. Левият преден калник и зоната около колесната арка са силно смачкани и намачкани, като около колелото се виждат открити и разместени компоненти. Зоната на левия фар е тежко повредена, с липсващи и счупени части и открити вътрешни елементи. Предната броня и облицовките около нея липсват или са разместени, поради което радиаторът и други компоненти от предната охладителна зона са видимо изложени. Предното стъкло има множество разклоняващи се пукнатини в долната лява част. По предоставените данни не са установени допълнителни известни модели на откази. Поради мащаба на предната щета автомобилът следва да бъде подложен на цялостна проверка преди покупка, включително на носещите елементи и геометрията на предната част, охладителната система, електрическата и хибридната система, осветлението, системите за безопасност и състоянието на предното стъкло. Необходимо е също да се потвърди възможността за регистрация и действителният salvage статус по официалните документи. За този модел е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 26V308000, засягащо блока за управление на хибридната силова система (HPCU). При определени автомобили блокът може да прегрее, което увеличава риска от пожар. Предвидена е безплатна актуализация на софтуера в оторизиран сервиз. В предоставената информация е посочено, че уведомленията до собствениците са изпратени на 3 юли 2026 г.; изпълнението на мярката за конкретния автомобил трябва да се провери по VIN.