2025 DODGE HORNET GT

По аукционни данни автомобилът е обявен със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (salvage title), а основната заявена щета е „FRONT END“ – предна част. Това са аукционни обозначения и не представляват самостоятелно потвърждение на техническото състояние. Според оценката на Stage 1 видимите мащабни повреди по предната част подкрепят заявената основна щета „FRONT END“, докато salvage-статутът не може да бъде потвърден само по снимки на екстериора и интериора. Налице са тежки повреди по предната част. Капакът е силно деформиран, с дълбока вдлъбнатина и множество остри гънки в централната и предната зона. Предният му ръб е изкривен, с голяма неравномерна фуга над решетката и фаровете. Предната броня е сериозно повредена – деформирана, с разкъсани или отделени участъци, липсващи части и непълна долна черна решетка. По левия преден ъгъл се виждат следи от ожулване, тъмни и кафяви преноси, както и червени следи върху бялата боя. Видимата предна част на калника е с отчетлива гънка и неправилен ръб в зоната до капака и фара. Горната и долната предна решетка имат множество счупени или липсващи ламели и декоративни елементи, през разширените отвори се виждат вътрешни компоненти. И в двете зони на предните фарове има големи неравномерни фуги, а прилежащите рамки и черни монтажни или декоративни елементи са разместени спрямо бронята. Долната част на бронята и долната решетка също са със счупени ръбове, липсващи секции и раздалечаване. В купето са видими множество задействали въздушни възглавници: челната възглавница от волана, предната възглавница от страната на пътника, страничната възглавница от външната страна на шофьорската седалка и завесната възглавница в зоната на покрива и лявата предна колонка. Това предполага необходимост от цялостна диагностика и възстановяване на системите за пасивна безопасност, включително проверка на свързаните модули и сензори. От наличните находки не може да се заключи дали има повреди по двигателя, трансмисията, окачването, кормилната система или носещата конструкция; те трябва да бъдат проверени физически. По VIN автомобилът е Dodge Hornet GT, моделна година 2025, SUV/MPV с AWD задвижване, бензинов 2,0-литров турбодвигател с 4 цилиндъра и декларирана мощност 268 к.с. Произведен е от FCA Italy S.p.A. в Италия и е с ляв волан. VIN: ZACNDFAN1S3A46626. За този модел и моделна година са посочени две официални сервизни кампании на NHTSA. Кампания 24V752000 засяга спирачния педал, който може да се сгъне и да доведе до загуба на спирачна функция; предвидено е безплатно усилване на рамото на педала. Кампания 25V246000 засяга системата на камерата за задно виждане, при която изображението може да не се показва; предвидени са безплатна софтуерна актуализация или подмяна на дисплея според необходимото. Необходимо е да се провери по VIN дали тези ремонти са извършени. mas?