2020 DODGE DURANGO R/T

Автомобилът е Dodge Durango, моделна година 2020, с VIN 1C4SDJCT9LC394819. На аукцион е обозначен с документ за спасен автомобил („CERT OF TITLE-SALVAGE“) и основна щета „FRONT END“ — предна част. Според предоставената оценка Stage 1, видимите повреди по предния капак, бронята, решетката, зоната на фара и предната усилваща конструкция подкрепят посочената основна щета. Статусът на salvage документа не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е тежко увредена. Капакът има множество дълбоки гънки и прегънати участъци, като предният му ръб е повдигнат и деформиран. Предната броня е отделена от автомобила, провисва напред и има счупени секции и оголени монтажни места. Централната решетка и прилежащата лицева част липсват, поради което са открити охладителният пакет, кабели и вътрешни компоненти. Липсва единият преден фар, оставяйки отвор с видими кабели и монтажни елементи. Видимата предна усилваща греда и съседните монтажни структури са изместени и деформирани. Предният калник в зоната до фара има остра гънка и разкъсани или деформирани участъци. Допълнителни пластмасови елементи около бронята и решетката са счупени, отделени или висят под автомобила. Необходима е подробна проверка на носещите елементи, охлаждащия пакет, електрическата инсталация и всички монтажни точки, тъй като по наличните данни се установява само видимото състояние. Системите за пасивна безопасност са задействани: отворени са въздушната възглавница на водача във волана, въздушната възглавница за коленете под кормилната колона и въздушната възглавница на предния пътник в арматурното табло. Необходима е проверка и възстановяване на съответните въздушни възглавници, обтегачи, датчици и управляващ модул преди експлоатация. По заводски данни това е SUV/MPV Dodge Durango R/T с 5,7-литров бензинов V8 двигател, мощност 360 к.с. и задвижване на всички колела (AWD). Автомобилът е произведен от FCA US LLC в завода Jefferson North Assembly, САЩ. Данни за вида и броя на предавките на трансмисията не са предоставени. За този модел и моделна година са посочени два официални сервизни отзива на NHTSA. Кампания 20V191000 засяга софтуерна грешка, при която изображението от камерата за заден ход може да остане на дисплея след превключване от задна предавка. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера. Кампания 21V280000 се отнася до възможно разхлабен или липсващ крепеж на страничната въздушна завеса; предвидени са безплатно затягане или подмяна на крепежа. От предоставената информация не е ясно дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил и това следва да се провери по VIN.