2022 DODGE DURANGO GT AWD

Автомобилът е Dodge Durango, моделна година 2022, със salvage certificate според аукционната документация. Посоченият основен аукционен вид повреда е „FRONT END“ (предна част). Според оценката на Stage 1 видимите тежки повреди в предната част съответстват на този код, докато статутът „salvage certificate“ не може да бъде потвърден от наличните изображения. Установени са тежки повреди по предната част на автомобила. Предният капак е силно повдигнат, намачкан и деформиран, с множество ожулени участъци и места с липсващо лаково покритие. Предната броня и долната част на предната маска са напукани, разкъсани, силно надрани и разместени, с отворени фуги и видими вътрешни компоненти. Решетката и други елементи от предната фасция липсват или са отделени, а в зоната на предния фар липсва един фаров блок, оставяйки отворена кухина с видими закрепващи елементи и окабеляване. Предният калник в засегнатия ъгъл е смачкан, прегънат и деформиран около отвора на колелото, като части от него са липсващи или отделени. Декоративната лайсна на арката и вътрешната облицовка са откачени и висят извън каросерията. Налице е общо тежко увреждане на предния ъгъл и прилежащата зона към моторния отсек, но от предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, радиаторите, окачването, кормилната система или носещите конструктивни елементи. Задействали са се множество въздушни възглавници: челните възглавници на водача и предния пътник, както и страничните завесни възглавници по горната странична част на купето, включително в зоната на задните пътници. Това предполага необходимост от цялостна диагностика и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително проверка на пиропатрони, сензори, управляващ модул, предпазни колани и свързаното окабеляване. По VIN автомобилът е Dodge Durango GT, SUV с AWD задвижване, бензинов 3,6-литров V6 двигател с мощност 295 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е от FCA US LLC в завода Jefferson North Assembly, САЩ. Данните посочват шест места, три реда седалки и ляво управление. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 22V140000 — актуализация на софтуера на ABS модула, свързана с индикацията за неизправност на ESC. - 22V154000 — възможен проблем с кормилната рейка, който може да доведе до затруднено управление или загуба на контрол. - 22V866000 — подмяна на скоростния механизъм, който може да не се задейства правилно в позиция „Drive“. - 23V115000 — проверка и при необходимост подмяна на задния спойлер. - 24V415000 — актуализация на софтуера на ABS модула поради възможно деактивиране на електронната система за стабилност. - 24V436000 — актуализация на софтуера на мултимедийната система или безжична актуализация, свързана с изображението от камерата за задно виждане. Преди покупка е необходимо да се провери по VIN дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени. Поради тежките структурни и системни повреди автомобилът следва да бъде подложен на подробен оглед на подемник, компютърна диагностика и проверка на геометрията на купето, предната ходова част, кормилната система, охладителния пакет, електрическата инсталация и всички системи за безопасност.