2021 DODGE DURANGO GT AWD

Автомобилът е обявен на аукциона със статут „PERMIT SALVAGE“ и основно увреждане „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят твърдението за повреда в предната част поради мащабното смачкване и липсващите или разместени компоненти. Статутът „PERMIT SALVAGE“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по предоставените снимки. Установени са тежки фронтални collision damage повреди. Капакът е силно смачкан и деформиран по предната и лявата си част, с дълбоки гънки, остри прегъвки и разкъсани ръбове по почти цялата видима ширина. Предната броня, решетката и голяма част от предната фасция липсват или са отделени. Разхлабени пластмасови компоненти висят под автомобила, а други са паднали на земята. Радиаторът и кондензаторът са открити. Видими са разместени или счупени носачи, планки, кабели и други елементи от предната част. Долната предна напречна греда и опорните метални елементи са огънати и изместени, като местата на закрепване изглеждат неравномерни. Това налага проверка за повреди по предната конструкция, охладителната система, електрическата инсталация и свързаните механични компоненти, преди да се направи оценка на ремонта. В зоните около предните фарове има счупени или липсващи лайсни и крепежни елементи, неправилни фуги и изместване на съседните части. В предния ъгъл от страната на пътника са повредени или отделени елементи около калника и арката на колелото, с открити вътрешни компоненти. В купето са задействали въздушната възглавница на волана, както и въздушни възглавници в зоната на арматурното табло и страничната/завесната зона от страната на водача, включително около покрива и A-колоната. Необходима е цялостна диагностика на системата SRS, проверка на датчиците, модулите, коланите и обтегачите, както и подмяна на всички задействани компоненти. По данни от VIN 1C4RDJDG9MC683717 автомобилът е Dodge Durango GT, моделна година 2021, SUV с AWD задвижване. Оборудван е с бензинов 3,6-литров V6 двигател с 6 цилиндъра, автоматична 8-степенна трансмисия и фабрично е произведен в завода Jefferson North Assembly, САЩ. Посочени са седем места и три реда седалки. За този модел и моделна година са налични следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 21V842000 и разширението 23V115000 относно неправилно подравнен заден спойлер; 21V280000 относно крепеж на страничната завесна въздушна възглавница; 22V140000 относно софтуера на ABS/ESC системата; 22V154000 относно кормилната рейка; 22V284000 за EGR клапана при 3,6-литровия двигател; и 24V436000 относно софтуера на радиото и изображението от камерата за заден ход. Необходимо е да се провери по VIN дали конкретният автомобил е засегнат от тези кампании и дали ремонтите са изпълнени. Предвид тежките повреди в предната част, деформацията на опорните елементи и задействаните въздушни възглавници автомобилът трябва да бъде подложен на подробен оглед на подемник и компютърна диагностика преди покупка. Крайната стойност на ремонта не може да бъде определена само въз основа на предоставените визуални констатации.