2022 DODGE CHARGER SXT RWD

Автомобилът е Dodge Charger, моделна година 2022, със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE. В аукционната документация основният вид щета е посочен като SIDE. Според оценката на Stage 1 видимите повреди подкрепят класификацията „страничен удар“, тъй като по лявите врати и прага има значителни деформации. Статусът „salvage“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са тежки повреди по външните панели на лявата предна и лявата задна врата — смачкване, дълбоки гънки, разкъсвания и изместване на долните части. Левият праг под вратите също е силно деформиран, с дълбоки прегъвки, смачкани участъци и разкъсани долни ръбове. Левият преден калник около арката на колелото е деформиран, като зоната на облицовката на арката е открита. Левият преден ъгъл на бронята е повреден: пластмасовият капак е разкъсан и отделен от съседните панели, с видим отвор и разместени пластмасови части. В предната долна част на автомобила има отделен голям черен пластмасов панел от подовата или арковата облицовка, който е паднал на земята. В автомобила са сработили въздушни възглавници по линията на покрива от страната на предния пътник, както и допълнителна въздушна възглавница до предната пътническа седалка. Това предполага необходимост от проверка и възстановяване на системите за пасивна безопасност, наред с ремонта на каросерията. По данни от VIN автомобила е седан Dodge Charger SXT с предно разположен 3,6-литров бензинов V6 двигател с мощност 292 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и задно предаване. Произведен е от FCA Canada Inc. в завода Brampton Assembly, Канада. Автомобилът е с ляв волан, четири врати и пет места. За този конкретен модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: кампании 22V504000 и 22V808000, свързани с възможен преждевременен отказ на батерията на датчиците за налягане в гумите, както и кампания 22V866000, при която неправилно термично обработен механизъм на селектора може да не се задейства правилно в позиция „Drive“. Предвидените ремонти и подмени се извършват безплатно от оторизиран дилър; от предоставената информация не става ясно дали са изпълнени за този автомобил. Поради тежките деформации по лявата странична конструктивна зона, сработилите въздушни възглавници и отделените елементи в предната долна част автомобилът следва да бъде подложен на цялостна проверка на каросерията, прага, системите за безопасност, окачването и геометрията, преди да се оцени окончателната стойност на ремонта.