2022 DODGE CHARGER SCAT PACK

Автомобилът е Dodge Charger Scat Pack, моделна 2022 г., със salvage удостоверение за собственост според аукционния запис. Основната щета е класифицирана от аукциона като „SIDE“ (странична). Видимите данни, оценени от Stage 1, подкрепят тази неквалифицирана като доказан факт аукционна класификация: налице са значителни деформации и ожулвания по лявата предна врата, левия преден калник и долната лява странична конструкция. Статусът salvage не може да бъде потвърден или отхвърлен само по предоставените снимки. Лявата предна врата е със сериозно смачкване и дълбоки гънки по средната и долната част, както и множество следи от ожулена и пренесена боя. Задната част на левия преден калник, в зоната до вратата и отвора на колелото, е видимо деформирана. Левият праг и долната странична облицовка също са деформирани, с нарушено лаково покритие и неравномерни повърхности. По долния ляв ъгъл на предната броня има леки повърхностни ожулвания. Регистрирано е задействане на системите за пасивна безопасност от лявата страна: страничната завеса е излязла от покривната зона по протежение на задния ляв страничен прозорец, а страничната въздушна възглавница на лявата предна седалка е задействана, като страничната облицовка на седалката е отворена около зоната на разгръщане. Необходима е проверка и възстановяване на съответните въздушни възглавници, обтегачи, сензори и модули на системата SRS, както и на конструктивните елементи в засегнатата странична зона. По VIN автомобилът е седан със задно предаване, 6,4-литров бензинов V8 двигател с мощност 485 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Канада, в завода Brampton Assembly. Данните от VIN декодирането посочват също стандартни ABS, ESC, контрол на сцеплението, предни и странични въздушни възглавници, система за следене на налягането в гумите и редица системи за подпомагане на водача. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност: - 22V504000 и разширяващата я 22V808000 — възможна преждевременна повреда на батерията на TPMS сензорите, поради което системата може да не предупреди за ниско налягане в гумите; - 22V866000 — възможен проблем с термично обработен елемент на механизма на превключвателя, който може да попречи на правилното включване на позиция „Drive“. Следва да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени. Преди покупка са препоръчителни щателен оглед на геометрията и праговата конструкция, проверка на окачването и кормилната система в лявата предна зона, компютърна диагностика, тест на SRS системата и потвърждение на реалното състояние на двигателя, трансмисията и електрониката.