2023 DODGE CHARGER R/T

Автомобилът е Dodge Charger, моделна 2023 г., с обозначение на аукциона „SALVAGE VEHICLE TITLE“ и първично описана щета „FRONT END“. Според проверката на Stage 1 видимите данни подкрепят кода за основна щета в предната част чрез множество липсващи и повредени компоненти. Статусът salvage title не може да бъде потвърден независимо само по предоставените изображения. В предната част липсват капакът на бронята и решетъчната фасция, поради което са открити радиаторната зона, кондензаторът, клаксоните, окабеляването и елементите на предното усилване. Липсва и десният преден фар, като неговата ниша и окабеляването са изложени. Долният предпазен щит е отделен и провиснал. Предният ръб на капака е деформиран, особено в десния ъгъл, с неравномерни фуги около липсващите компоненти. Отделената предна броня има дълбоки гънки, пукнатини, разкъсани монтажни секции и деформации по долната и страничните части. Налице са и значителни повреди в задната част. Задната броня липсва, откривайки задния панел на купето, монтажните скоби, окабеляването и изпускателните компоненти. Капакът на багажника е силно намачкан и деформиран в задната си част, с повдигнат неравен ръб и неправилни фуги. Панелът под задните светлини има множество гънки, смачкани участъци и неравномерни контури. Откритата задна фасция е огъната и неравна, с отделени монтажни зони и висящо окабеляване. Двата задни накрайника на изпускателната система са видими под деформирания панел. На дисплея е отчетено съобщение „ParkSense Unavailable Service Rear Sensors“. Това показва, че системата за задни паркинг сензори не е достъпна и трябва да бъде диагностицирана. По VIN автомобилът е седан със задно предаване, бензинов 5,7-литров V8 двигател с декларирана мощност 370 к.с., ниво на оборудване R/T и ляв волан. Произведен е от FCA Canada Inc. в Брамптън, Канада. Данните от декодирането посочват стандартни ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, адаптивен круиз контрол, предупреждение при напускане на лентата и система за поддържане на лентата. За този модел и година са посочени две официални кампании за безопасност. Кампания 24V112000 засяга ръчната спирачка, която може да е неправилно регулирана и да позволи неволно потегляне на автомобила; ремонтът включва безплатна проверка и регулиране. Кампания 24V574000 се отнася до заключването на облегалката на лявата задна седалка; дилърът трябва да провери и при необходимост да регулира фиксатора без заплащане. Предвид липсващите и деформирани компоненти отпред и отзад е необходима подробна физическа проверка на конструктивните елементи, окабеляването, осветлението, охладителната система, паркинг сензорите и системите за пасивна и активна безопасност, както и потвърждение на изпълнението на посочените сервизни кампании.