2017 DODGE CHARGER R/T

Автомобилът е обявен на търг със статут „Certificate of Salvage – над 75% щети“ и първично увреждане „задна част“. Според наличната оценка видимите повреди подкрепят наличието на сериозен удар отзад: липсват задната броня и страничните ѝ декоративни елементи, а вътрешните компоненти на бронята, окабеляването и изходите на изпускателната система са открити. Посоченото ниво „над 75% щети“ обаче не може да бъде потвърдено само по снимки от екстериора. Задният панел под стоповете е силно смачкан и деформиран в централната и дясната част. Капакът на багажника, задният му ръб и зоната около спойлера са неравномерни и огънати, като се вижда неправилен луфт над панела със стоповете. По лявата задна врата и съседния заден калник има няколко леки бели следи от ожулване и драскотини. По VIN автомобилът е Dodge Charger от 2017 г., ниво R/T, седан с четири врати и пет места. Данните показват задно предаване, бензинов 5,7-литров V8 двигател с мощност 370 к.с. и 20-инчови колела. Автомобилът е произведен от FCA Canada в завода Brampton Assembly, Канада. Трансмисията не е посочена в предоставената VIN информация. За този модел и година е установено официално отзоваване с кампания 18V332000, свързано с електрическата инсталация и възможност круиз контролът да не се изключи при определена повреда в окабеляването. Предвиденото решение е проверка и софтуерно обновяване на управляващия модул. Необходимо е да се провери по VIN дали процедурата е изпълнена; до потвърждение не се препоръчва използване на круиз контрола. Останалите посочени кампании са ограничени до конкретни конфигурации: кампании 18V281000 и 17V097000 се отнасят до автомобили със задвижване на всички колела, докато декодираният автомобил е със задно предаване. Кампания 17V496000 е за версии Charger с Hellcat двигател, което не е посочено за този автомобил; предоставените данни показват 5,7-литров V8 R/T. Крайното състояние на автомобила след ремонта, включително геометрията на купето, състоянието на пода и багажната зона, окабеляването, изпускателната система и системите за безопасност, трябва да се потвърди чрез щателен физически оглед и диагностика.