2023 DODGE CHARGER R/T

Автомобилът е обявен на аукцион с документ „CERT OF TITLE – PARTS ONLY SALVG“ и първична повреда, кодирана като „BURN“ (обгорял/изгорял). Според оценката на Stage 1 този код не може да бъде потвърден или отхвърлен само по предоставените снимки и изисква физически оглед. Статусът „Parts Only Salvage“ също не може да бъде проверен по снимки на автомобила. По видимите щети състоянието е изключително тежко. Покривът, двата предни калника, вратите, задните странични панели и други части от купето са силно почернели, обезцветени и с липсващо външно покритие. На много места има разтопени, фрагментирани и обгорели материали, а множество външни детайли и стъкла липсват. Предната част е практически разглобена или унищожена. Липсват капакът, предната броня, решетката, фаровете и голяма част от компонентите около радиатора и двигателя. Двигателният отсек съдържа силно почернели, разтопени и разрушени материали; видими са деградирали или прекъснати кабели, маркучи и други компоненти. Повредени и обезцветени са също зоните около предното окачване и вътрешните панели. Купето е без предно и странично остъкляване, табло, седалки, облицовки, мокет и други основни интериорни компоненти. В салона и около преградата между купето и двигателя има значително количество почернели и фрагментирани материали, открити кабелни снопове и видимо увредени метални опори. В задната част липсват задната броня, стоповете, декоративните елементи и задното стъкло. Открити са усилвателят на бронята, изпускателните отвори, кабели и други части от конструкцията. Десният заден калник, зоната около багажника и ръбът на покрива са силно потъмнели и с нарушено покритие. Дясната задна гума е спаднала и сериозно влошена. В предните колела гумите липсват или са унищожени, като спирачните дискове и други компоненти са открити и повредени. По VIN автомобилът е Dodge Charger, моделна година 2023, версия R/T, седан с ляв волан и задно предаване. Посочени са бензинов V8 двигател с работен обем 5,7 l и мощност 370 к.с.; производителят е FCA Canada Inc., а сглобяването е извършено в Канада. Фабрично са посочени, наред с други системи, ABS, електронна стабилизираща система, контрол на сцеплението, предни и странични въздушни възглавници и стандартни системи за предупреждение при напускане на лентата и поддържане на лентата. За този модел и година са посочени две официални сервизни кампании за безопасност. Кампания 24V112000 засяга неправилно регулирана ръчна спирачка, която може да позволи на автомобила да потегли сам; предвидено е безплатно регулиране от дилър. Кампания 24V574000 засяга заключването на облегалката на лявата задна седалка; предвидени са проверка и необходима настройка от дилър. От предоставените данни не може да се установи дали тези ремонти са извършени за конкретния автомобил. С оглед на липсващите и разрушени компоненти, тежките повреди по двигателния отсек, купето, електрическата инсталация, стъклата, колелата и интериора автомобилът не е в състояние за безопасна експлоатация. Необходима е пълна физическа техническа експертиза и подробна оценка на възможността за възстановяване; според аукционния документ автомобилът е предназначен за части.