2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus

Автомобилът е Dodge Challenger, моделна 2016 г., купе с две врати, задно предаване и бензинов V8 двигател с работен обем 5,7 л. Посоченото оборудване е ниво SXT Plus. VIN декодирането идентифицира производство на FCA Canada Inc. в завода Brampton Assembly, Канада. VIN: 2C3CDZBT5GH153738. В аукционната информация автомобилът е обозначен с условие „Certificate of Title“, а основният код на щетата е „SIDE“. Това са данни и класификации на аукциона, които не представляват самостоятелно потвърждение на реалното състояние. Според предоставената проверка на снимките статутът „Certificate of Title“ не може да бъде потвърден визуално. Кодът „SIDE“ е частично подкрепен от видими драскотини и следи от ожулване по страничните панели, но не се вижда ясно сериозна деформация вследствие на страничен удар. Видимите повреди са предимно козметични. Облицовката на волана е скъсана и протрита в долната дясна част на периферията, като са открити основният материал и шевовете. По видимата странична врата и задния страничен панел има множество светли линейни драскотини и широки следи от ожулване. Допълнително по вратата и долната прилежаща част на купето се виждат дълга светла драскотина и неравномерни следи от триене. По задната броня има няколко хоризонтални драскотини и ожулвания в централната и лявата зона. Долната част на предната броня или въздуховодният декоративен елемент е отделена по долния ръб, с отворена фуга и провиснал участък. В долния ъгъл на предната броня и съседната долна облицовка се виждат ожулвания и надраскана боя. От предоставените находки не са установени данни за повреди по двигателя, трансмисията, ходовата част или системите за безопасност; тези компоненти не могат да бъдат оценени надеждно само по описаните визуални находки. За модела е посочено официално изтегляне 18V332000, свързано с възможност круиз контролът да не се изключи при определен проблем в електрическата инсталация. Предвиденото от производителя решение е проверка и софтуерно обновяване на управляващия модул. Препоръчва се проверка по VIN дали процедурата е извършена; до потвърждение не следва да се използва круиз контролът. Отделно е посочено изтегляне 18E053000, което се отнася само до определени Mopar Stage 1 и Demon управляващи модули, поради което приложимостта му за конкретния автомобил трябва да се провери според монтирания модул и оборудване.