2015 DODGE CHALLENGER SCAT Pack

Автомобилът е обявен на търг със статус **SALVAGE CERTIFICATE**, а като основна причина за щетите е посочен **вандализъм**. Според предоставената оценка от снимките обаче причината не може да бъде потвърдена: виждат се множество липсващи и демонтирани външни и интериорни компоненти, както и вдлъбнатини и драскотини, но снимките не доказват, че щетите са причинени именно от вандализъм. Налице са тежки липси в предната част – капакът, двата предни калника, предната броня, решетката, фаровете и други елементи от предната облицовка липсват. Двигателният отсек е напълно открит, като се виждат оголени кабели, монтажни точки и липсващи компоненти от предната охладителна и фасадна система. Дясната врата също липсва, а отворът към купето е открит. Стъклото на дясната врата е счупено или липсва. По дясната врата са видими вдлъбнатини, хоризонтални драскотини и ожулвания. По левия заден страничен панел има множество вдлъбнатини и деформации около арката на колелото и отвора за задния светлинен блок, както и драскотини и следи от ожулване по задния страничен панел и вратата. По покрива и задната лява колона са видими тънки повърхностни драскотини. В задната част липсват капакът на задната броня и двата задни светлинни блока. Открити са усилвателят на бронята, задният панел на каросерията, изходите на изпускателната система и монтажните зони. Състоянието на интериора е тежко: липсват седалките, мокетът, централната конзола, воланът, голяма част от арматурното табло, облицовките на вратите и множество други компоненти. Подовите панели, кабелите, управляващите модули и механичните елементи са открити. Демонтираните части от арматурното табло, воланът, панелите на вратите и други интериорни елементи са поставени на земята до автомобила. Не може да се потвърди пълнотата или работоспособността на липсващите системи, електрониката, системите за пасивна безопасност и управлението. По данни от VIN автомобила е Dodge Challenger, моделна година 2015, купе с две врати, задно предаване и бензинов 6,4-литров V8 двигател. Нивото на оборудване е посочено като **SCAT Pack**. Автомобилът е произведен в Канада от Brampton Assembly, FCA Canada Inc. За този модел и моделна година са регистрирани няколко официални сервизни кампании на NHTSA. Те включват възможен проблем с деактивирането на круиз контрола при определени електрически условия, софтуерен проблем с приборния блок, софтуерна уязвимост на радиосистемата и, при определени производствени периоди, проверки на страничната въздушна завеса. Част от кампаниите са ограничени до конкретни производствени дати, двигатели или допълнителни модули, поради което приложимостта им за този конкретен автомобил трябва да се провери по VIN. Кампанията за 6,2-литров компресорен двигател не съответства на декодирания 6,4-литров двигател. Преди възстановяване автомобилът трябва да бъде проверен за изпълнени сервизни кампании и за състоянието на кабелите, управляващите модули, въздушните възглавници, системите за управление и охладителната система.