2016 AUDI Q5

Уважаеми клиенти, Представяме подробен преглед на констатираните повреди по Audi Q5, 2016 г., въз основа на предоставените находки от инспекцията. Автомобилът е претърпял тежко челно и странично сблъскване, оставящо сериозни структурни и козметични увреждания: **Челна част:** - Предната броня е напълно смачкана и разделена от каросерията, а предният капак на бронята (бял) е откъснат - Решетката на радиатора е напълно разрушена, с открита черна мрежа и счупена хромирана рамка - И двата фара са повредени, като десният фар е сериозно счупен и частично откачен – корпусът е спукан, а стъклото – счупено - Капакът на двигателя е нагънат и разместен спрямо каросерията - Носещата рама на радиатора изглежда колабирала, което е индикация за дълбоко структурно увреждане в предната част **Дясна страна:** - Дясното предно крило е нагънато и изкривено - Дясната предна врата е сериозно вдлъбната навътре - Дясната задна врата има значителни вдлъбнатини - Задното дясно странично крило и прагът от дясната страна са силно смачкани, с открит метал и повредена боя - Видими са следи от червена боя, пренесена при удара, което предполага контакт с друго превозно средство или обект - Множество надрани участъци с оголен метал по цялата дясна страна **Електроника/арматурно табло:** - На арматурното табло са запалени множество предупредителни лампи, включително индикаторът за двигателя (check engine), което е логична последица от удара и вероятно засяга различни електронни системи на автомобила **Обобщение:** Констатираните щети сочат тежко челно-странично сблъскване с ясно изразени структурни деформации – особено в зоната на носещата рама на радиатора и по цялата дясна страна на автомобила (крило, врати, праг, задно крило). Подобен тип повреди изисква задълбочена проверка на структурната цялост на шасито, окачването от дясната страна, както и на всички електронни системи, преди да се вземе решение за ремонт или последваща употреба на автомобила. Препоръчваме извършване на пълна диагностика от специализиран сервиз, включително проверка за скрити повреди по подрамника и системите за безопасност (въздушни възглавници, преднапрягачи на коланите). По отношение на официални рекали от NHTSA за конкретния модел и година – статусът не е проверен при изготвянето на този доклад, поради което не можем да потвърдим или отхвърлим наличие на такива. Настоящият доклад е изготвен единствено въз основа на предоставените находки от инспекцията и няма претенции за пълнота извън посочените данни.