2021 MERCEDES-BENZ A 220 A220

Автомобилът е Mercedes-Benz A 220, моделна година 2021, седан с ляв волан. По данни от VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов турбодвигател M260 с 4 цилиндъра и 9-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Германия. Аукционът е посочил основно увреждане в предната част („Front End“). Видимите данни подкрепят това описание: липсват предната броня и централната решетка, а лявата предна фара е демонтирана. На земята са показани отделени части от бронята и цял фар. Откритата предна част включва усилвателя на бронята, зоната на радиатора, окабеляване и други вътрешни компоненти. Предният ръб и ъглите на капака са деформирани, с участъци на олющена боя. Предният ръб на левия калник е деформиран и отделен от съседните елементи, като се виждат вътрешни части и загуба на боя. Лайнерът на левия преден калник е скъсан или разкачен и е увиснал навън. Повредени и разместени са също долните предни декоративни и решетъчни пластмасови елементи, с отворени фуги и видими следи от счупване. Металният усилвател на предната броня има широки следи от ожулване и повърхностна абразия. Описаното представлява значителен преден удар с липсващи и отделени компоненти. От предоставените констатации не може да се потвърди състоянието на радиатора, климатичния кондензатор, светлинната система, сензорите, окабеляването, носещите елементи, системите за безопасност и механиката зад предната част. Необходимо е пълно разглобяване и физическа проверка преди оценка на ремонта и безопасното въвеждане на автомобила в движение. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да изключи системата за спешно повикване eCall; софтуерен проблем в мултимедийната система, при който екранът може да остане черен или да се рестартира и да не покаже изображението от камерата за заден ход; както и кампания, свързана с микропревключвателя в ключалката на шофьорската врата, който може да не отчете отворена врата и да повлияе на автоматичното задействане на електрическата ръчна спирачка или функцията Auto-Park. Посочените решения са софтуерна актуализация или подмяна на ключалката от оторизиран сервиз, съгласно конкретната кампания. Ремонтите и приложимостта по конкретния VIN следва да се потвърдят с Mercedes-Benz или чрез официална справка.