2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна 2018 г., с VIN 4JGDA5HB6JB139777. Според декодираните фабрични данни това е SUV с бензинов V6 двигател M276, работен обем 3,5 л, автоматична 7-степенна трансмисия и ляв волан. Посочено е изпълнение GLE350-4M. Аукционът е обозначил основната повреда като „Front End“ – щети в предната част. Видимите находки подкрепят това обозначение: предната броня и предната решетка липсват, а капакът е деформиран. Предният капак има повдигната гънка и вдлъбнатина в централната част на предния ръб, както и неравномерен луфт над зоната на решетката. Липсващият капак на предната броня оголва усилващата греда, охладителните компоненти, казанчето за течност на чистачките, кабелите и монтажните елементи. Липсват също централната предна решетка, прилежащата фасция, долни пластмасови панели и въздуховоди в долните ъгли и под усилващата греда. Отделно от автомобила е показан демонтиран бял комплект на предната броня с компоненти на решетката. Не е възможно само по тези констатации да се потвърди състоянието на усилващата греда, охладителния пакет, сензорите, светлините, кабелната инсталация или носещите структури. Препоръчва се задължителна проверка на предната конструкция, системите за безопасност и всички скрити компоненти преди покупка. По видимата странична задна врата има и къса, тънка драскотина по белия лак. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA, чиято приложимост към конкретния VIN и изпълнението на ремонта трябва да се потвърдят чрез Mercedes-Benz: - Кампания 21V058000: възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, при който системата за спешни повиквания eCall може да предаде неправилно местоположение. - Кампания 22V955000: при определени автомобили е възможно проникване и натрупване на вода в нишата на резервната гума, което може да повреди управляващия модул на горивната помпа и да доведе до изгасване на двигателя. Предвидените действия включват проверка за проникване на вода, монтаж на дренажен отвор и подмяна на модула при необходимост. - Кампания 22V365000: софтуерен проблем със SIM картата на комуникационния модул може да прекъсне връзката с мобилната мрежа и да деактивира eCall. - Кампания 21V072000: комуникационният модул може да е бил деактивиран при предходно сервизно обслужване, което да е изключило функцията eCall. Състоянието на отзоваванията и извършените ремонти следва да се провери официално по VIN.