2023 MERCEDES-BENZ GLC 300 SUV

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2023, с VIN W1NKM4GB9PU031271. На аукциона е обявен със статут „Salvage“, а първичната щета е посочена като „Right Front“ — предна дясна част. Според наличната оценка видимите данни подкрепят зона на основно увреждане отпред вдясно, като има значителни щети и по бронята, светлините, предния капак и предния калник. Предната броня, предната маска и решетката липсват, поради което са открити усилвателят на бронята, охлаждащите модули, окабеляването и монтажната конструкция. И двата предни фара липсват или са сериозно повредени, като вътрешните им монтажни зони са открити. Отделно заснетият фар е със счупен корпус и видими вътрешни компоненти. Отделно заснетата предна броня е разкъсана и одраскана, с повредени монтажни участъци. Предният десен калник е силно деформиран и разкъсан, с открити вътрешни компоненти около фара и арката на колелото. Предният десен ъгъл на капака е повдигнат и неправилен, с неравномерна фуга над повредения калник и зоната на фара. Облицовката на дясната предна арка е откъсната и увиснала навън и надолу. Долната предна лайсна и подкалникът/долният щит са счупени, разместени и висят под открития усилвател на бронята. Въздушната възглавница на водача е задействана и платът ѝ е излязъл от центъра на волана. На приборното табло светят множество предупредителни индикатори, включително за въздушни възглавници, ABS, налягане в гумите, двигателя, акумулатора, кормилната система и стабилността. Това налага задължителна компютърна диагностика и цялостна проверка на системите за пасивна и активна безопасност. Не може да се потвърди изправността на охлаждането, окабеляването, сензорите, кормилната система, ходовата част и силовата конструкция само по предоставените данни. По заводския VIN декодер автомобилът е SUV Mercedes-Benz GLC-Class, произведен в Германия, със стандартен бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M254 с мощност 255 к.с. и 9-степенна трансмисия. Задвижването и конкретното ниво на оборудване не са посочени в декодираните данни. За този модел и моделна година са посочени няколко официални кампании за безопасност на NHTSA, които трябва да се проверят конкретно по VIN и сервизната история: възможно спиране на горивната помпа с последваща загуба на задвижване; недостатъчно затегнати болтове в зоната на арматурното табло и връзките на 12-волтовия спомагателен нагревател; неправилно закрепени релси на предните седалки; дефектни 80-амперни предпазители или неправилно монтирана предпазителна кутия при предходен ремонт; липсващи капачки за предотвратяване на неправилно регулиране на фаровете; недостатъчна защита при удар в С-колоната при автомобили с панорамен покрив; както и възможно разхлабване на болта на кормилния съединител. Допълнително е посочена кампания за ключалката на шофьорската врата при определени автомобили, като началото на VIN проверката за нея е обявено за 31 юли 2026 г. Необходимо е да се потвърди кои кампании се отнасят за конкретния автомобил и дали са изпълнени. Автомобилът е с тежко увреждане на предната част и задействана въздушна възглавница. Преди покупка следва да се извърши оглед на подемник, измерване на каросерията, проверка за повреди по носещи елементи и охлаждащи системи, пълна диагностика с Mercedes-Benz оборудване, проверка на всички пиропатрони и въздушни възглавници, както и потвърждение на изпълнените сервизни кампании.