Lot 45470355 · Fort Myers

2020 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

VIN 4JGFB4KE5LA050309

Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2020
  • Марка / модел MERCEDES-BENZ GLE 350
  • Ниво на оборудване 4MATIC
  • Серия / платформен код 4MATIC
  • Тип купе джип
  • Състояние чист талон (clean title)
  • VIN номер 4JGFB4KE5LA050309
  • Задвижване 4x4
  • Скоростна кутия автоматична · 9-ст.
  • Конски сили 255 к.с.
  • Позиция на волана ляв волан
  • Цвят на автомобила сив
  • Километраж 99,826 mi (160,654 km)
Бележки
Този Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC от 2020 г. е готов за нов собственик. Тежък удар в предната част. Автомобилът стартира и се движи. 🚗 Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, 2020 г. 📋 Основни характеристики: пробег 160654 км, 2.0 L, 4 цилиндъра, 255 к.с., 4x4 ℹ️ Допълнителна информация: автоматична скоростна кутия, 9 предавки, джип, сив цвят, налични ключове
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2020, VIN: 4JGFB4KE5LA050309. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с бензинов 2,0-литров турбодвигател M264 с 4 цилиндъра, автоматична 9-степенна трансмисия и ляв волан. Посочената конфигурация е GLE350-4M; задвижването не е потвърдено в наличните данни. Автомобилът е произведен в САЩ. На аукционния запис автомобилът е с условие „Clear“ и първично увреждане „Front End“. Визуалната оценка на Stage 1 потвърждава, че кодът за повреда в предната част съответства на видимото състояние, но противоречи на обозначението „Clear“, тъй като ясно се виждат значителни щети от удар в предната част. Установени са тежки повреди по предната част: - предният капак е силно деформиран, с множество дълбоки гънки, повдигнат и с неравномерен профил; - предната броня е липсваща или отделена от автомобила, като части от нея и декоративни елементи са на земята; - централната предна решетка с емблемата Mercedes-Benz е отделена и липсва от предната фасция; - долната предна фасция и двата ѝ ъгъла са счупени и частично липсват, с открити монтажни зони и висящи компоненти; - левият преден калник е силно смачкан и намачкан около арката на колелото и предния ъгъл, като липсват части от външната облицовка и лайсните; - около левия фар, калника и бронята има счупени или липсващи външни елементи и открити вътрешни компоненти; - видими са висящи електрически кабели и конектори в зоната на предната броня и левия преден ъгъл; - по лявата предна врата, под външната дръжка, има малка повърхностна тъмна следа. От наличните изображения не може да се направи надеждна оценка на състоянието на двигателя, радиатора, охлаждащата система, предната ходова част, кормилното управление, системите за пасивна безопасност или носещата конструкция. Необходимо е автомобилът да бъде транспортиран и подложен на подробен оглед преди ремонт, включително проверка за скрити повреди, деформации на носещи елементи, състояние на кабелите и сензорите, както и компютърна диагностика. За този модел и моделна година са посочени множество официални кампании за безопасност. Те включват проверки или софтуерни актуализации на системите eCall, мултимедийния модул и камерата за заден ход, ESP и радарния модул, както и проверки на окабеляването, предпазителната кутия, климатичните дренажни маркучи, арматурното табло, седалките, задната напречна греда, декоративните лайстни на задните врати и LED фаровете. Част от кампаниите са свързани с риск от прекъсване на електрически функции, проблеми с аварийното повикване, ограничена видимост назад, проникване на вода в купето или неправилна работа на системите за подпомагане на водача. Следва да се провери по VIN в Mercedes-Benz дали всички приложими кампании са изпълнени. Като цяло автомобилът е с тежко увреждане в предната лява и централната предна зона. Не се препоръчва движение на собствен ход или окончателна оценка на разходите за възстановяване без пълна техническа инспекция и проверка на всички свързани системи.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.