2017 MERCEDES-BENZ GLS 450 4MATIC

Автомобилът е обявен на търга с условие „Clear“, но според оценката на Stage 1 видимите данни противоречат на това обозначение: на снимките се виждат значителни повреди в предната част и множество липсващи компоненти. Кодът за основна щета „Front End“ се подкрепя от видимото състояние на автомобила. Установени са тежки повреди и липси по предната част. Липсват боядисаната предна броня, предната решетка и външните панели в двата предни ъгъла, включително предните калници. Липсва и десният фар, гледано отпред, като на негово място се виждат отворена кухина и вътрешните монтажни зони. В единия от видимите предни ъгли липсват също ъгълът на бронята и прилежащите външни декоративни елементи. Поради липсващите панели са открити усилвателят на бронята, зоната на радиатора и кондензатора, казанчето за течност за чистачки, кабели и други вътрешни компоненти. Видими са счупени и назъбени пластмасови елементи, както и висящи или незакрепени електрически кабели и конектори в предната долна част. На единия преден калник липсват или са непълни подкалникът и външната облицовка на арката, което оставя елементи около колелото и вътрешната конструкция открити. На видимата предна врата липсва стъклото на прозореца. В горната зона на вратата и прозореца е поставена синя лепенка. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz GLS-Class, моделна година 2017, версия GLS450-4M. Данните от NHTSA го определят като SUV/MPV, произведен в САЩ, с бензинов 3,0-литров V6 двигател M276 с турбокомпресор и мощност 362 к.с. Автомобилът е с пет врати; VIN декодирането посочва директна система за следене на налягането в гумите и въздушни възглавници за първи, втори и трети ред седалки. Информация за задвижването и трансмисията не е предоставена в резултата от декодирането. Описаното състояние предполага значителен ремонт на предната част, включително възстановяване или подмяна на липсващите панели, светлини, решетка, броня, подкалници, стъкло, крепежи и евентуално повредени вътрешни компоненти. Необходимо е задължително физическо обследване на радиатора, кондензатора, усилвателя на бронята, окачването, кабелните снопове, сензорите и системите за пасивна безопасност, тъй като видимите снимки не позволяват да се потвърди тяхната изправност.