2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна 2018 г., VIN: 4JGDA5HB6JB022099. В аукционната документация основната повреда е посочена като „Left Rear“ – лява задна част. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди потвърждават посочената лява задна зона: има значителни щети по лявата задна врата, съседния заден калник, зоната около арката на колелото и левия заден ъгъл на бронята. Лявата задна врата е силно деформирана навътре, с дълбока вдлъбнатина и множество остри прегъвки в средната и долната част. Налице са тъмни следи от триене, пренесена боя и участъци с нарушено лаково покритие. Съседният ляв заден калник също е с широка деформация, която се простира към арката на задното колело. В зоната зад и над колелото се виждат допълнителни драскотини и абразивни следи. Левият заден ъгъл на бронята е със значителни следи от ожулване под задния светлинен блок и близо до арката на колелото. Черен външен декоративен елемент в долната странична част, в близост до задното колело, е отделен от автомобила и се намира на земята. Това предполага необходимост от проверка на крепежите и прилежащите елементи. Описаните находки са видими външни повреди. От предоставените данни не може да се потвърди състоянието на вътрешните панели, механизмите на вратата, задната ходова част, джантата или други скрити компоненти. Необходим е физически оглед след разглобяване, за да се установи пълният обем на ремонта. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с бензинов 3,5-литров V6 двигател M276, мощност 302 к.с. и 7-степенна автоматична трансмисия. Посочената версия е GLE350-4M. Автомобилът е с ляв волан, пет врати и пет места, произведен в САЩ, щата Алабама. За този модел и година са установени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V058000 – възможен софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение при спешно повикване eCall. - Кампания 22V955000 – при определени автомобили е възможно натрупване на вода в нишата на резервното колело и повреждане на управляващия модул на горивната помпа, което може да доведе до изгасване на двигателя по време на движение. Предвидени са проверка за проникване на вода, монтаж на дренажен отвор и при необходимост подмяна на модула. - Кампания 22V365000 – софтуерен проблем със SIM картата на комуникационния модул може да прекъсне връзката с мобилната мрежа и да деактивира функцията eCall. - Кампания 21V072000 – комуникационният модул може да е бил деактивиран при сервизно посещение, което да е довело до недостъпност на функцията eCall. Следва да се провери по VIN в официален сервиз на Mercedes-Benz дали всички кампании са приложими за конкретния автомобил и дали предвидените ремонти са изпълнени.