2019 MERCEDES-BENZ CLA 250 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz CLA 250, моделна година 2019. В аукционните данни е посочено основно увреждане „Left Side“ (лява страна). Според оценката на Stage 1 видимите увреждания са концентрирани в предната лява част и подкрепят тази аукционна класификация, като най-съществените щети са по предните компоненти. В предната лява част са установени тежко повредени и разкъсани капак на бронята, калник около арката на колелото и прилежащи панели. Материалът на бронята е разместен, с отделени и висящи секции. Лявата предна фара липсва изцяло, поради което кухината и вътрешните компоненти са открити. Лявата част на предната решетка е счупена и разместена, с отворени участъци и отделени елементи. Предният ръб на капака е повдигнат и деформиран, с неравномерен увеличен луфт над повредения ъгъл. През липсващите и разместени части на бронята се виждат предната усилваща греда и други вътрешни компоненти. Повредени са също долната декоративна облицовка и секциите на долната решетка вляво, като някои от тях са отделени и висят. По долната и средната част на лявата предна и задна врата има множество леки хоризонтални драскотини и следи от ожулване. На земята до автомобила са видими отделена емблема Mercedes-Benz и отделен външен декоративен елемент. По предоставените данни не може да се потвърди състоянието на носещите конструктивни елементи, окачването, кормилната система, охладителната система, системите за безопасност, електрическите компоненти или задвижването. Необходимо е щателно физическо обследване, включително проверка зад предната броня и фара, на лявата предна част, геометрията на каросерията и ходовата част, както и компютърна диагностика. VIN декодирането идентифицира автомобила като Mercedes-Benz CLA-Class, седан с ляв волан, задвижване на четирите колела 4MATIC, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател M270 и 7-степенна автоматизирана трансмисия. Производството е посочено в Кечкемет, Унгария. За този модел и моделна година са открити официални кампании за безопасност, свързани с комуникационния модул и функцията за спешно повикване eCall, включително възможна деактивация или софтуерен проблем. Посочени са и кампании за предния покривен панел при автомобили с панорамен люк, при които при неправилен предходен ремонт панелът може да се отдели. Необходимо е по VIN да се провери дали конкретният автомобил попада в обхвата на тези кампании и дали ремонтите са изпълнени.