2018 MERCEDES-BENZ GLC 300 GLC300

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2018, SUV. Според VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов турбодвигател M274 с 4 цилиндъра и автоматична 9-степенна трансмисия. Произведен е във Финландия. Задвижването не е посочено в наличните данни. Аукционът е обозначил основната повреда като „Right Rear“ — дясна задна част. Това е непотвърдено обозначение на аукциона. Според проверката на Stage 1 видимите доказателства противоречат на тази претенция: документираните повреди са концентрирани в лявата задна част, без аналогични повреди отдясно в предоставените изображения. Видимото състояние на автомобила включва следните повреди по лявата задна страна: - Липсва външният ляв заден стоп, като са открити монтажната ниша и свързаните кабели/конектори. - Левият заден калник е деформиран с вдлъбнатини и гънки около арката на колелото и в посока към отвора на задната врата. - Лявата задна врата има голяма вдлъбнатина и множество гънки по външния панел. В долната част се виждат ожулени участъци и тъмни следи. - По лявата задна врата и съседния калник има множество светли и тъмни следи от одраскване. - Облицовката на лявата задна арка на колелото липсва или е повредена по горната и задната част. Виждат се открити места за крепежи и неравномерно счупени ръбове. - Левият праг/странична долна облицовка непосредствено преди задното колело е видимо повреден и разместен, с открит тъмен материал и неравни ръбове. - Левият ъгъл на задната броня има ожулена боя и назъбен повреден участък до отвора на задното колело. - Лявата задна алуминиева джанта има абразивни следи и нарушено покритие по външния ръб и по няколко от спиците. Описаните находки са основно външни каросерийни и козметични повреди със средна тежест, с изключение на джантата, при която повредата е лека. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност, геометрията на каросерията или евентуални скрити повреди. Необходим е щателен оглед на лявата задна част, включително вътрешната страна на калника, пода, задната броня, светлинната инсталация, крепежите и ходовата част около засегнатото колело. За този модел и година са регистрирани официални кампании за безопасност, свързани със: - задните предпазни колани — възможно е закопчалките на крайните задни места да се прибират в облицовката и да не могат да се използват; - предната въздушна възглавница на водача — възможен проблем с инфлатора или с неочаквано задействане при определени условия; - сензора за класификация на пътника и индикацията за въздушната възглавница на предната дясна седалка; - системата за спешно повикване eCall и комуникационния модул; - панорамния покрив и залепването на преден покривен панел при автомобили, оборудвани с такава система; - цвета на предните LED мигачи при определени конфигурации. Преди покупка трябва да се провери по конкретния VIN дали всички приложими кампании са изпълнени и дали ремонтите са извършени коректно. Особено внимание следва да се отдели на въздушните възглавници, предпазните колани, eCall и евентуалното наличие на панорамен покрив.