2019 MERCEDES-BENZ AMG E 53 4MATIC

Автомобилът е обявен от аукциона с основна щета „Rear“ (задна част). Това е аукционна класификация, а не самостоятелно потвърдено техническо заключение. Според оценката на Stage 1 видимите материали подкрепят наличието на сериозни повреди отзад, включително тежко деформирани задна врата и заден страничен панел. Същевременно на снимките се виждат и значителни повреди по предната част, като липсват предната броня и решетката. В предната част са демонтирани или липсват капакът на бронята, предната решетка и множество долни декоративни и защитни елементи. Открити са усилващата греда, зоната на радиатора и кондензатора, кабелни снопове и долните компоненти на охлаждането. Допълнителни пластмасови панели, части от решетката и декоративни елементи са отделени и лежат пред автомобила. Състоянието на предната част е оценено като тежко увредено. По видимата задна странична зона има тежко смачкване и остри гънки по задната врата и прилежащия заден страничен панел. Деформациите продължават около отвора на колелото, а долният праг под задната врата е силно огънат и намачкан. Налице са вдлъбнатини, ожулена боя и деформирани метални повърхности около задния калник и зоната на капачката на резервоара. Задната броня има широки следи от триене, ожулвания и повредена повърхност в близост до засегнатия панел. В купето е отделен и висящ дълъг горен интериорен декоративен елемент в зоната на вратата и страничната част на покрива. Видими са точките му на закрепване и свободно висящи кабели. По данни от декодирането на VIN WDD1J6BB2KF092320 автомобилът е Mercedes-Benz E-Class AMG E 53, моделна година 2019, купе с две врати и четири места. Оборудван е с 3,0-литров бензинов шестцилиндров турбодвигател M256 с мощност 429 к.с., автоматична 9-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Производството е посочено в Бремен, Германия. Поради едновременното наличие на тежки повреди отпред и отзад, както и деформации в областта на вратата, задния панел и прага, автомобилът трябва да бъде подложен на щателна физическа проверка преди покупка. Необходимо е да се установят състоянието на носещите елементи и геометрията на купето, охлаждащата система, окабеляването, системите за безопасност и всички липсващи компоненти, тъй като от предоставените находки не може да се оцени пълният обем на скритите повреди.