2020 MERCEDES-BENZ GLC 300 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2020, SUV с 2,0-литров бензинов турбодвигател M264, 4 цилиндъра и мощност 255 к.с., съчетан с 9-степенна автоматична трансмисия. По VIN данни автомобилът е произведен в Германия, с ляв волан и 5 места. На търга основната повреда е описана като „Front End“ — повреда в предната част. Това е непотвърдено обозначение от аукциона. Според предоставената проверка на видимите доказателства предната броня, решетката, фаровете, капакът и видимите предни конструктивни зони изглеждат до голяма степен запазени. Най-ясно изразените повреди са концентрирани от лявата страна на автомобила. Констатирани са следните видими увреждания: - Лявата предна врата има множество хоризонтални гънки, вдлъбнатини и повърхностни ожулвания. Повредата е оценена като умерена. - В съседната долна част на прага, в близост до предната врата, има локално отчупване на повърхностния материал с открит по-светъл слой. - При левия преден колесен отвор липсва част от декоративната лайсна или подкалниковата облицовка, поради което е открит вътрешният материал. Повредата е оценена като умерена. - От дясната страна на задната броня, близо до ъгъла на петата врата, има локални тъмни следи от контакт и повърхностни ожулвания. Тази повреда е оценена като лека. Не са предоставени данни за механичен преглед, състоянието на ходовата част, геометрията на купето, системите за безопасност, двигателя или трансмисията. Преди покупка е необходима проверка на лявата предна врата и прага, закрепването и целостта на колесната арка, както и оглед отдолу за скрити повреди в зоната на предното окачване и пода. За този модел и година са посочени официални кампании за безопасност, включително: - 20V651000 — възможен проблем с кабелния сноп на електрическото сервоуправление, който може да доведе до загуба на сервоасистенция или късо съединение. - 21V058000, 21V072000, 22V365000 и 20V068000 — различни проблеми със софтуера или комуникационния модул на системата eCall, включително възможно неточно местоположение или деактивиране на аварийното повикване. - 21V961000 — възможен теч от горивната рейка и инжекторите. - 19V685000 — възможно неправилно закрепване на предния модул на въздушната възглавница на водача. - 21V527000 — възможно разхлабване на конекторите на страничните датчици за удар. - 21V197000 и 23V854000 — кампании, свързани с предния панел на покрива при автомобили с панорамен покрив и предходен ремонт в тази зона. - 22V232000 и 21V354000 — софтуерни проблеми, които могат да попречат на правилното изобразяване на картината от камерата за заден ход. - 20V328000 — възможен проблем с ключалката на лявата задна облегалка. - 20V364000 — възможно разхлабване на маслоподаващите и масловръщащите тръбопроводи на турбокомпресора. - 24V070000 — възможно неправилно регулиране на фаровете, което може да създава заслепяване на насрещния трафик. - 19V540000 — софтуерен проблем, засягащ функцията Active Brake Assist, при автомобили с пакета Driver Assistance. Следва да се провери по конкретния VIN в Mercedes-Benz или официален дилър кои кампании са изпълнени и кои остават активни. Ремонтите по посочените кампании са описани като безплатни от производителя.