2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна 2018 г., SUV с бензинов V6 двигател M276 с работен обем 3,5 л, автоматична 7-степенна трансмисия и 5 места. Декодирането на VIN посочва версия GLE350-4M, производство в САЩ. Данните за задвижването в предоставената справка не са уточнени. Аукционът е посочил основна щета „Right Front“ — предна дясна част. Според проверката на Stage 1 видимите увреждания потвърждават тази класификация, като значителната част от щетите е концентрирана в предния десен ъгъл. Установени са следните повреди: - Предната дясна част на бронята е разкъсана, изместена и отделена от съседните панели. Има счупени ръбове и видими вътрешни компоненти. - Дясната предна фара е напълно липсваща, като на нейно място е останала отворена кухина с видими кабели и монтажни елементи. - Предната решетка и хромираните елементи около емблемата са счупени и разместени. Централната зона е отворена, а зад нея се виждат компоненти на топлообменната система. - Десният преден калник е силно смачкан и деформиран около зоната на фара и бронята. - Долната дясна част на предната броня и хромираният декоративен елемент са разместени, със счупени или отделени секции и отворени участъци. - Въздушните възглавници на волана и предния пътнически панел са задействани. - Десният заден ъгъл на бронята има отворена или отделена секция, повредени ръбове и разместена долна облицовка. - По долната централна и ъгловите части на задната броня има драскотини, следи от ожулване и лек пренос на боя. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, охлаждащата система, електрониката и геометрията на купето. Поради силния удар в предната дясна част и задействаните въздушни възглавници е необходима цялостна проверка на носещите елементи, системите за пасивна безопасност, кабелните инсталации, фаровете, сензорите и модулите за управление преди покупка. В справката за този модел са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 21V058000 — възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение при аварийно повикване eCall. - Кампания 22V955000 — възможно натрупване на вода в зоната на резервната гума, което може да повреди управляващия модул на горивната помпа и да доведе до спиране на двигателя. - Кампания 22V365000 — софтуерен проблем в SIM картата на комуникационния модул, който може да деактивира системата eCall. - Кампания 21V072000 — възможно деактивиране на комуникационния модул при сервизно обслужване и съответно изключване на функцията eCall. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Статусът им следва да се провери по VIN в официален сервиз на Mercedes-Benz.