2022 MERCEDES-BENZ S 580 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz S 580 4MATIC, моделна 2022 г., със седанова каросерия, бензинов 4,0-литров V8 двигател M176 и 9-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Германия. Задвижването е на четирите колела. На търга автомобилът е обявен със статут „Salvage“ и основен вид повреда „Front End“. Според предоставената оценка от етап 1 видимите повреди по предната част подкрепят посочения код „Front End“. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден независимо само по снимковия материал. Предната броня, решетката и двете предни светлинни тела липсват, поради което са открити охлаждащият пакет, монтажните зони, скобите, кабелите и вътрешната предна конструкция. Видимите охлаждащи ламели в централната част са огънати и притиснати навътре. Отделен охлаждащ модул от предната лява страна е наклонен и отделен от останалия преден монтаж. Свалената предна броня е показана отделно и има счупени и разединени части на решетката, разкъсани отвори и видими следи от ожулване по долния ръб. Черните ламели и централната декоративна облицовка са напукани, деформирани и частично отделени. Необходимо е да се предвиди цялостно възстановяване на предната част, включително броня, решетка, двата фара и прилежащите крепежни и декоративни елементи. След разглобяване трябва да се провери състоянието на охлаждащите модули, радиаторите и кондензатора, предната носеща конструкция, кабелните снопове, сензорите и системите за асистенция, тъй като от наличните констатации не може да се определи дали са повредени или функционират. Необходимо е също така да се извърши компютърна диагностика и проверка на автомобила на подемник. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 23V445000 и 23V880000 – възможно изключване на горивната помпа, което може да доведе до загуба на задвижваща мощност; предвидена е безплатна замяна на горивната помпа. - 21V00J000 – софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да ограничи или деактивира системата за автоматично повикване eCall; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - 24V704000 – софтуер на блока за управление на двигателя при определена механична повреда в системата Camtronic може да причини прегряване или спиране на двигателя; предвидена е безплатна актуализация на ECU. - 25V116000 – предните спирачни маркучи могат да се спукат и да доведат до изтичане на спирачна течност; предвидена е безплатна замяна. Трябва да се провери по VIN дали тези кампании се отнасят конкретно за автомобила и дали вече са изпълнени.