2025 MERCEDES-BENZ GLB 250 4MATIC

Mercedes-Benz GLB 250, моделна година 2025, VIN W1N4M4HB2SW436747. Автомобилът е SUV с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M260, 8-степенна автоматизирана трансмисия и задвижване на четирите колела 4MATIC. Произведен е в Мексико. В аукционната документация основната повреда е посочена като „Left Rear“ — лява задна част. Видимите данни подкрепят това обозначение: щетите от сблъсък са концентрирани в левия заден калник, задния ляв стоп, задния капак и задната броня. Левият заден страничен панел и зоната около арката на колелото са силно смачкани и разкъсани. Налице са дълбоки деформации, одраскана боя, оголени вътрешни компоненти и големи неправилни отвори около арката. Левият заден стоп е счупен и изместен, като липсва част от прозрачния корпус и са видими вътрешните елементи. Задният капак е сериозно деформиран отляво, с видими гънки, неравномерен отвор и повредени долни и странични ръбове. Задната броня, предимно отляво, е напукана, разкъсана и изместена. Долната лява част е отчупена, има оголена вътрешна конструкция и висящи елементи. Долните декоративни елементи на бронята също са счупени и отделени. Липсва капачката на отвора за гориво, поради което корпусът и вътрешните компоненти са открити. Черната лайсна около лявата задна арка е счупена и разместена, с оголени точки на закрепване. В долната задна част на лявата задна врата има деформации и множество тъмни следи от одраскване. На инструменталния дисплей е отчетено предупреждението „Brake Light Left“ — проблем с левия стоп/светлина на спирачката. Необходима е проверка на осветителното тяло, окабеляването и свързаните електрически компоненти. По предоставените данни не могат да се направят заключения за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за пасивна безопасност или геометрията на каросерията. Поради мащаба на удара е необходима цялостна проверка на задната конструкция, пода и зоната около лявото задно колело, както и диагностика на електронните системи преди покупка. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 24V780000: възможно е увреждане на страничната стена на десните предна и задна гума, което може да доведе до внезапна загуба на налягане. Гумите трябва да бъдат проверени и при необходимост заменени от оторизиран сервиз. - Кампания 26V481000: при определени автомобили GLB, произведени в периода 2020–2026 г., микропревключвателят в ключалката на шофьорската врата може да корозира и да не отчита правилно отворена врата, което засяга автоматичното задействане на електрическата паркинг спирачка или функцията Auto-Park. За конкретния автомобил трябва да се провери приложимостта на кампанията по VIN.