2019 MERCEDES-BENZ AMG GT 63 4-DOOR COUPE AMG GT63

Автомобилът е Mercedes-Benz AMG GT 63, моделна година 2019, с VIN WDD7X8JB3KA008220. По данни от VIN декодирането това е купе с четири врати, AWD задвижване, 4,0? Wait engine displacement says 3.0 and 8 cyl, don't alter. 3,0-литров бензинов V8 двигател M177 с турбокомпресор, 7-степенна автоматизирана механична трансмисия и ляв волан. Произведен е в Германия. На аукцион автомобила е обозначен като „Salvage“, с основна зона на щетите „Left Rear“ — лява задна част. Видимите данни подкрепят посочената зона: има деформация и ожулвания по левия заден калник около арката на колелото и предния ръб на задната броня. Капакът на задната броня е отделен от купето в левия заден ъгъл, с ясно изразена фуга и видими монтажни елементи под задния ляв стоп. Ръбовете на бронята и каросерията са разместени. Под задната броня има голям долен панел, който виси свободно, с открити ръбове и част, простираща се към земята. Аукционното обозначение „Salvage“ не може да бъде независимо потвърдено само по снимки на външността. Наличните видими повреди обаче съответстват на посочената лява задна зона, включително щети по левия заден калник и бронята. В предната част са видими няколко малки участъка с липсваща боя и тъмни следи по предния ръб на капака. Черният долен сплитер или въздуховоден елемент на предната броня е издаден и отделен от долния ръб в заснетия преден ъгъл. В купето от страничната част на предната дясна седалка стърчи бял плат, съвместим с разгъната странична въздушна възглавница. Подобен бял плат се вижда и в зоната на задната странична седалка или откъм вратата. Необходима е проверка на всички въздушни възглавници, пиропатрони, обтегачи и системата SRS преди покупка. На инструменталното табло е показано съобщението: „Stop Vehicle Vehicle Too Low“ („Спрете автомобила — автомобилът е прекалено нисък“). Това представлява предупреждение, свързано с височината на автомобила или окачването. Конкретната причина не може да бъде установена по снимките; необходимо е диагностично сканиране и физическа проверка на въздушното окачване, компресора, въздушните възглавници, датчиците и свързаните компоненти. Като цяло са налице умерени до тежки видими повреди в лявата задна част, отделени елементи по предната и задната броня, вероятно разгънати странични въздушни възглавници и активно предупреждение за прекалено ниска височина на автомобила. Преди оценка на ремонта са необходими оглед на геометрията и задната ходова част, проверка за скрити структурни повреди, пълна компютърна диагностика и тест на системите за безопасност и окачването.