2018 MERCEDES-BENZ C 300 C300

Автомобилът е Mercedes-Benz C 300, моделна година 2018, купе тип седан. По VIN декодирането се посочват 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател M274 с мощност 241 к.с. и 7-степенна автоматична трансмисия. Задвижването не е уточнено в наличните данни. Автомобилът е произведен в САЩ. На търга автомобилът е обозначен със статут „Salvage“, а първичната повреда е класифицирана като „Rear“. Според предоставената оценка от Етап 1 видимите следи от удар в задната част съответстват на кода за задна повреда. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установена е тежка повреда в десния заден ъгъл. Десният заден калник и задната част на каросерията са смачкани и деформирани, като металът около десния стоп и зоната за закрепване на бронята е разкъсан и неравномерен. Металът под и зад десния стоп също е видимо прегънат, смачкан и разкъсан. Задният капак на багажника е деформиран отдясно. Контурът му е неравен, а фугата по дясната страна на отвора на багажника е неправилна, което показва нарушена геометрия в тази зона. Капакът на задната броня липсва и конструкцията на бронята, крепежните елементи, окабеляването и долните компоненти, свързани с изпускателната система, са открити. Самият свален капак на бронята е отделен от автомобила и има счупени или деформирани монтажни ръбове, както и следи от ожулване по външната повърхност. Поради тежките деформации е необходима цялостна проверка на задната носеща структура, зоните за закрепване на бронята и стопа, геометрията на каросерията, багажника, окабеляването и компонентите около изпускателната система. От наличните констатации не може да се направи заключение за състоянието на скритите механични, електрически и системи за безопасност компоненти. Преди покупка следва да се изготви подробна оферта за възстановяване след физически оглед и компютърна диагностика. В наличните официални записи на NHTSA са посочени кампании за този модел и моделна година, чиято приложимост към конкретния VIN трябва да бъде потвърдена от Mercedes-Benz. Те включват кампании 21V058000 и 22V365000 за софтуера и работата на комуникационния модул eCall; 23V854000 и 21V197000 за закрепването на предния панел на покрива при автомобили с панорамен люк; 18V207000 и 19V130000 за заключването на облегалките на предните седалки при определени версии; 17V627000 за заземяването на кормилните компоненти и възможно нежелано задействане на въздушната възглавница; 21V032000 за прибирането на предните предпазни колани; 21V072000 за активирането на комуникационния модул и функцията eCall; 21V509000 и 18V906000 за регулирането на фаровете; 18V850000 за софтуера на системата за разпознаване на дете на предната пътническа седалка; 18V850000 не следва да се бърка с кампанията за кормилната рейка 18V850000? В предоставения запис кампанията за кормилната рейка е 18V850000; необходима е проверка по VIN. Посочени са също кампании 18V725000 и 19V586000 за положителния полюс и закрепването на 12-волтовата батерия, 18V608000 за залепването на задното стъкло, 18V456000 за задната лайсна при определени кабриолетни версии и 18V872000 за кормилния съединител при конкретно ограничени автомобили. Препоръчва се проверка при официален дилър за изпълнените и оставащите сервизни кампании, особено тези, свързани с въздушни възглавници, предпазни колани, кормилно управление, батерия, eCall и покривната конструкция.