2022 MERCEDES-BENZ E 350 E350

Автомобилът е Mercedes-Benz E 350, моделна година 2022, обявен на търг със статус Salvage и първична щета „Front End“. Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според проверката на Stage 1 видимите данни подкрепят посочената щета „Front End“, като по предната част ясно се виждат значителни повреди. Предният капак е силно деформиран в централната и предната си част, с дълбоко смачкване, отвор, разкъсани метални ръбове и големи участъци с обелена или липсваща боя. В зоната на предната броня липсват бронята и външната лицева облицовка, а предната решетка също е изцяло отстранена. Така са открити радиаторите, усилващите елементи, монтажните компоненти и част от окабеляването. Десният преден фар липсва напълно, с открита ниша, монтажи и кабели. Левият фар е разместен и не е правилно позициониран спрямо останалата предна облицовка. Металната греда на предната броня е видимо огъната и намачкана в двата края и около монтажните точки. Долните пластмасови елементи са напукани, счупени и частично отделени. Отделената предна броня е показана самостоятелно и има счупени пластмасови секции, открити вътрешни скоби, окабеляване и повредени отвори за решетката. В предния десен ъгъл на двигателния отсек се виждат свободно висящи кабелна секция и конектор. Общото състояние на предната част показва тежка щета от сблъсък, като радиаторната зона и други предни конструктивни компоненти са открити. От наличните констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, радиаторите, климатичната система, системите за безопасност, окачването или геометрията на купето. Необходима е щателна физическа проверка и компютърна диагностика преди покупка и ремонт. По VIN е декодиран Mercedes-Benz E-Class седан, произведен в Германия, завод Sindelfingen. Автомобилът е с 2,0-литров бензинов турбодвигател M274, четири цилиндъра и автоматична 9-степенна трансмисия. Посочената мощност е 255 к.с. Данните за задвижването не са налични в декодирането. В записите на NHTSA са посочени две кампании за изтегляне, отнасящи се до горивната помпа: 23V445000 и 23V880000. При определени автомобили помпата може да спре, което да доведе до загуба на задвижваща мощност и повишен риск от произшествие. Предвиденото решение е безплатна подмяна на горивната помпа от оторизиран дилър. Необходимо е да се провери конкретният VIN и сервизната история, за да се установи дали кампаниите са приложими и дали ремонтът вече е извършен.