2020 MERCEDES-BENZ GLB 250 GLB250

Автомобилът е Mercedes-Benz GLB 250, моделна година 2020, с VIN WDC4M4GB0LW003349. По данни от VIN декодирането това е SUV с предно предаване, 2,0-литров бензинов турбодвигател M260 с 4 цилиндъра и 8-степенна автоматизирана механична трансмисия. Автомобилът е произведен в Мексико и е оборудван с 18-инчови колела, LED фарове, ABS, ESP, директна система за следене на налягането в гумите и системи за подпомагане на водача, посочени като стандартни във фабричните данни. На търга автомобилът е обозначен със статут Salvage, а основната щета е класифицирана като Front End. Видимите снимкови данни подкрепят класификацията Front End: долната облицовка на предната броня е отделена, има неравномерен висящ долен ръб и отворени фуги. По предната броня, рамката около решетката, десния преден ъгъл и съседната зона на десния преден калник се виждат множество бели следи от ожулване и пренос на боя. По предния ръб на капака има няколко по-леки следи от остъргване или пренос на боя. Централната емблема на Mercedes-Benz в предната решетка липсва, като на нейно място е останал кръгъл отвор с видим материал зад него. Определението Salvage не може да бъде потвърдено само по снимките. Не са предоставени данни за механичното или конструктивното състояние на автомобила, състоянието на охладителната система, въздушните възглавници, сензорите и системите зад предната броня. Необходим е оглед на подрамата, предната носеща конструкция, радиаторния пакет, кормилното управление, окачването, електрониката и системите за безопасност, както и проверка за правилно закрепване и функциониране на всички ремонтирани или заменени детайли. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V058000: възможен софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение към аварийната система eCall. - Кампания 22V365000: възможна загуба на мобилна връзка поради софтуера на SIM картата, което може да деактивира eCall. - Кампания 21V354000: софтуерен проблем в мултимедийната система, при който дисплеят може да остане черен или да се рестартира, включително да не показва изображение от камерата за заден ход. - Кампания 21V509000: LED фаровете може да са неправилно регулирани след ремонт, което да намали видимостта. - Кампания 21V961000: възможни частици между горивната рейка и инжекторите, които могат да причинят теч на гориво и повишен риск от пожар. - Кампания 22V232000: софтуерен проблем може да попречи на показването на изображението от камерата за заден ход. - Кампания 26V481000: възможна корозия на микропревключвателя в бравата на шофьорската врата, което може да попречи на автоматичното задействане на електрическата ръчна спирачка или функцията Auto-Park и да създаде риск от потегляне на автомобила. За тази кампания е посочено, че уведомяването на собствениците се очаква да започне на 18 септември 2026 г. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния VIN. Преди покупка трябва да се провери сервизната история и актуалният статус на отзоваванията при Mercedes-Benz или чрез официална проверка по VIN.