2026 MERCEDES-BENZ GLC 300 4MATIC COUPE

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2026, с VIN W1NKJ4HB1TF527882. В аукционния запис състоянието е обозначено като „Clear“, а основната щета — „Right Rear“. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите данни противоречат на обозначението „Clear“ и потвърждават посочената задна дясна зона като основна зона на повреда. Това са отделни констатации от аукционния запис и визуалната оценка. Установени са сериозни повреди по десния заден калник и зоната на арката на колелото. Металният панел е деформиран, с назъбен разкъсан ръб, като са открити вътрешни компоненти. Липсва външната облицовка на арката на дясното задно колело, а точките ѝ за закрепване са открити. Десният заден капак на бронята е счупен и провиснал, с голям отвор, през който се виждат компоненти зад него. По горния ръб на задната броня има разместване, видими щипки и неравномерни фуги. Долната дясна част на бронята и хромираната декоративна лайстна са огънати, счупени и изместени. Облицовката около десния накрайник на изпускателната система е отделена и провиснала. В зоната между долната дясна част на капака на багажника и бронята се вижда широка неравномерна фуга, счупен ръб и открити тъмни компоненти. Допълнително е заснет отделен бял външен декоративен елемент, лежащ на земята, заедно с малки черни счупени части. По предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на механичните компоненти, окачването, изпускателната система, електрическата система или конструктивните елементи зад видимите повреди. Необходим е физически оглед, включително проверка на геометрията, закрепванията, вътрешните компоненти и системите за безопасност, преди оценка на ремонта. Според VIN декодирането автомобилът е SUV с бензинов четирицилиндров турбодвигател Mercedes-Benz M254, мощност 255 к.с., деветстепенна автоматична трансмисия и изпълнение GLC 300 4MATIC. Произведен е в Бремен, Германия, и е конфигуриран с пет места. Посочени са системи като предни и задни паркинг сензори, наблюдение на мъртвата зона, предупреждение за челен сблъсък, асистент за напречно движение отзад, камера/система за заден обзор и стандартни въздушни възглавници и предпазни колани. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 25V533000 за възможно неправилно затегнат болт на съединението на кормилната система; кампания 26V172000 за възможно неправилно функциониране на централния заден предпазен колан при закрепване на детска седалка; и кампания 26V281000, свързана с възможно рестартиране на инфотейнмънт модула и изгасване на дисплея на приборния панел. За всяка кампания трябва да се провери по VIN дали конкретният автомобил е засегнат и дали необходимият ремонт е извършен.