2024 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, моделна 2024 г., SUV със задвижване на всички колела. По данни от VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов турбодвигател M264 с 4 цилиндъра и мощност 255 к.с. Произведен е в САЩ. VIN: 4JGFB4FB9RB213627. Според аукционните данни автомобилът е със статут „Salvage“, а основният заявен тип щета е „Front End“ — повреда в предната част. Видимите обширни повреди по предната част потвърждават заявения код за основна повреда „Front End“. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предния ляв ъгъл. Лявата предна фара е напълно липсваща, като на нейно място има отворена кухина с видими вътрешни компоненти и електрическо окабеляване. Предната броня е счупена и отделена от автомобила, с разтворени фуги, разкачени участъци и висящи долни части. По предния ляв калник и зоната около арката на колелото има изразени гънки и деформации. Предният капак е деформиран в левия си преден край, като над повредената зона се наблюдава неравномерен луфт. През липсващите външни елементи са открити компоненти от предната част, монтажни детайли, маркучи и кабели. Липсват подкалникът и свързаните декоративни елементи в зоната на предната лява арка и долния преден ъгъл. На земята пред автомобила се виждат множество отделени части от предната част, включително елементи от бронята и осветителната система. Необходима е подробна физическа проверка на носещите и монтажните елементи, охладителната система, електрическата инсталация, системите за безопасност и асистиращите функции, както и на ходовата част и геометрията на автомобила. Снимките не позволяват да се направят заключения за състоянието на невидимите компоненти или за възможни механични повреди. За този модел има официално регистрирано изтегляне от пазара с кампания № 24V207000. То засяга 48-волтовата масова връзка под пасажерската седалка, която може да не е добре затегната и да прегрее, създавайки риск от пожар. Предвиденото решение е проверка и при необходимост затягане на връзката от оторизиран сервиз без заплащане. Препоръчва се проверка по VIN дали ремонтът по тази кампания е извършен.