2022 MERCEDES-BENZ GLB 250 4MATIC

Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage“ и основна щета „Left Front“ (предна лява част). Това са данни от аукционната документация и не представляват самостоятелно потвърждение за пълния обем на повредите. Според предоставената оценка видимите повреди потвърждават щета в предната лява част, съответстваща на посочената основна аукционна щета. Налице са и допълнителни повреди в централната предна зона и в противоположния преден ъгъл. Констатирани са следните видими повреди: - липсват и двата предни фара, като около тях са останали отворени кухини; - предната броня е счупена и разкъсана, с липсващи участъци и открити компоненти, особено отляво; - предната решетка и хоризонталните декоративни елементи са разместени, счупени или липсват частично; - предният ръб на капака е деформиран, с неравномерна фуга над решетката и ожулена боя; - левият преден калник е счупен и разместен в предната си част; - предният ляв външен ъгъл има счупени панели и отворени фуги около липсващия фар; - предната фасция е отделена от съседните панели, като зад бронята и решетката се виждат вътрешни компоненти; - по цялата предна част, включително капака, решетката и бронята, има значително разместване и неправилни фуги. Описаните повреди са основно в предната част и са с умерена до тежка степен. Необходима е подробна проверка на вътрешните компоненти, закрепванията, охладителния пакет, електрическата инсталация, системите за безопасност и геометрията на предната конструкция, тъй като от предоставените констатации не може да се установи състоянието им. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz GLB-Class, моделна година 2022, версия GLB 250/GLB 250 4MATIC. Данните от NHTSA посочват SUV/MPV с AWD задвижване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател M260 с мощност 221 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен в Мексико. В предоставените данни има кампания за безопасност NHTSA № 26V481000, отнасяща се до определени автомобили Mercedes-Benz GLA/GLB, произведени в периода 2020–2026 г. Възможно е корозия на микропревключвателя в бравата на шофьорската врата да попречи на автоматичното задействане на електрическата ръчна спирачка или функцията Auto-Park, което може да доведе до потегляне на автомобила. Предвидената мярка е безплатна подмяна на бравата от дилър. Дали конкретният VIN участва в кампанията трябва да се потвърди чрез официална VIN проверка.