2019 MERCEDES-BENZ GLC 300 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2019, обявен на търг със статут „Salvage“ и основно увреждане „Front End“. Според оценката от етап 1 видимите значителни повреди в предната част подкрепят посочената класификация „Front End“. Статутът „Salvage“ обаче не може да бъде потвърден самостоятелно само по външни снимки. Установени са тежки повреди от челен удар в предната лява част. Предният ляв ъгъл на капака е силно намачкан и деформиран, като деформацията продължава навътре по ръба му. Предната броня е напълно отделена от автомобила и има множество драскотини, напуквания и деформации. Предната решетка е останала прикрепена към свалената броня, вместо да бъде монтирана на автомобила. Лявият фар и левият преден калник липсват, вследствие на което са открити монтажните зони и компонентите зад тях. Видими са радиаторът, усилващият елемент, монтажните планки, кабелите и вътрешната част на колесната арка. Пластмасовата облицовка на левия преден подкалник е скъсана, деформирана и разместена. По свалената броня има линейни ожулвания, следи от бяло повърхностно изтриване, напукани участъци и деформация около лявата страна и отвора на решетката. По предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, охлаждащата система, кормилното управление, ходовата част, въздушните възглавници или носещата конструкция. Необходим е подробен оглед на място, включително проверка за скрити повреди зад предната броня, радиаторния пакет, предната греда, окачването, кормилните компоненти, електрическата инсталация и системите за пасивна безопасност. По данни от VIN декодирането това е SUV Mercedes-Benz GLC-Class с AWD/4MATIC задвижване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател M274, автоматична 9-степенна трансмисия и ляв волан. Автомобилът е произведен в Германия, завод Бремен. Посочени са пет места и стандартни системи като ABS, ESP, контрол на сцеплението, директна система за следене на налягането в гумите и камера/система за видимост назад. За този модел и моделна година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: - **19V822000** и **18V840000** – възможна загуба на електрическо сервоуправление поради проблем в електрическата връзка или вътрешен сензор; предвидена е безплатна подмяна на съответния управляващ блок или кормилен възел. - **21V961000** – възможен теч на гориво от горивната рейка и инжекторите, с повишен риск от пожар; предвидена е безплатна подмяна. - **21V058000**, **21V072000** и **22V365000** – различни проблеми със софтуера и комуникационния модул, които могат да деактивират или да подадат неправилно местоположение чрез системата за спешно повикване eCall; предвидена е безплатна софтуерна актуализация или проверка. - **21V197000** и **23V854000** – при автомобили с панорамен покрив предният панел между предното стъкло и покрива може да не е залепен правилно след предходен ремонт и да се отдели; предвидена е безплатна подмяна и правилно залепване. - **18V838000** – възможно неправилно показване на статуса на въздушната възглавница на предния пътник; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - **19V788000** – възможно неправилно отчитане на предните предпазни колани, което може да повлияе на PRE-SAFE функцията и обтегачите; предвидена е проверка и при необходимост подмяна. - **19V914000** – възможни неправилни предупредителни етикети за въздушните възглавници на сенника от страната на пътника; предвидена е проверка и подмяна при нужда. - **24V070000** – възможно неправилно регулиране на фаровете, което може да заслепява насрещния трафик; предвидена е проверка и корекция. Следва да се провери по VIN в Mercedes-Benz дали всички кампании са изпълнени, особено тези, свързани с кормилното управление, горивната система, въздушните възглавници и осветлението. Автомобилът трябва да се транспортира за ремонт, тъй като предната броня, левият фар и левият калник липсват, а предната конструкция и прилежащите системи са открити и потенциално засегнати.