2019 MERCEDES-BENZ C 300 C300

Автомобилът е Mercedes-Benz C 300, моделна година 2019, седан със задно предаване. Според VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов турбодвигател M264 с 4 цилиндъра и автоматична 7-степенна трансмисия. Произведен е в САЩ. VIN: 55SWF8DB2KU302363. Аукционът е посочил „Left Side“ като основна зона на повреда. Видимите повреди са концентрирани в лявата задна част, което съответства на тази аукционна класификация. Това е отделно от фактическите констатации по автомобила. Левият заден калник и зоната около арката на колелото са силно смачкани и нагънати, с нарушени контури на панелите и ожулена боя. Лявата задна врата има множество отчетливи вдлъбнатини и деформации, включително в задния край и долната централна част, както и тъмни следи от триене. Левият заден стоп е тежко повреден — значителна част от външната леща липсва или е счупена, като вътрешните елементи и корпусът са открити. По задната броня, основно отляво, се виждат леки линейни ожулвания и повърхностни драскотини. В зоната на левите странични въздушни завеси над прозорците е видима разпъната материя на завесен airbag. Същото е наблюдавано и над левия заден страничен прозорец, където материята виси от облицовката. Необходима е цялостна диагностика на системата за пасивна безопасност, включително проверка на въздушните възглавници, пиропатроните, предпазните колани, SRS модула и свързаното окабеляване. По предоставените данни не са отчетени известни типични откази за модела. Въпреки това, поради силната деформация в областта на задния калник и арката на колелото, автомобилът трябва да бъде проверен за скрити повреди по вътрешните панели, задното окачване, колелото, геометрията на купето и електрическите връзки към задната светлина. От снимковите констатации не може да се потвърди състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част или системите за подпомагане на водача. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, сред които: - 21V058000 и 22V365000 — софтуерни проблеми в комуникационния модул, които могат да засегнат аварийното повикване eCall; - 21V072000 — възможно деактивиране на функцията eCall след сервизно посещение; - 23V854000 и 21V197000 — проблеми с лепенето на предния панел на покрива при предходен ремонт, приложими при конкретни автомобили, включително версии с панорамен покрив; - 18V850000 — възможен проблем със застопоряващата гайка на кормилната рейка при определени заднозадвижвани версии; - 19V540000 — софтуерен проблем в радарния сензор, който може да повлияе на Active Brake Assist при автомобили с пакет за асистиране на водача; - 19V586000 — възможно разместване на 12-волтовата батерия при определени версии; - 21V032000 — проблем с прибирането на предните предпазни колани; - 21V509000 — неправилна настройка на LED фаровете след ремонт; - 21V961000 — възможен теч от горивната рейка и инжекторите; - 22V232000 — възможен отказ на изображението от камерата за задно виждане. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил вече е бил обслужен по тези кампании. Преди покупка следва да се направи проверка по VIN в Mercedes-Benz и да се потвърди изпълнението на всички приложими ремонтни действия.