2026 MERCEDES-BENZ GLC 300 GLC300

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2026, VIN W1NKM4GB9TF481050. Аукционът е посочил състояние „Clear“ и основна щета „Front End“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди потвърждават класификацията „Front End“, докато обозначението „Clear“ е в противоречие с обширните видими щети по предната част. Предният капак е силно деформиран в предната и централната си зона, с дълбоки гънки, повдигнати и прегънати участъци и неравен преден ръб. В централната част на предния му ръб липсва голяма площ от синята боя, като е открита светла основа. Предната броня и прилежащата облицовка липсват. Открити са радиаторът, кондензаторът, носещи елементи, кабели и части от долната предна конструкция. Липсват и двата предни фара, основната предна решетка, долните решетки и свързаните декоративни елементи. Долните черни облицовки и части под предната броня са липсващи или отделени, с видими монтажни точки и разхлабени компоненти. И двата предни калника са деформирани около отворите за фаровете. По видимия калник има неравни и нагънати ръбове, разместване на панелите и открити вътрешни компоненти; аналогични деформации са видими и от противоположната страна. Отделените на земята сини и черни компоненти на бронята и решетката са с отчупени ръбове, напукана пластмаса, отделени елементи на решетката и липсващи или разкъсани монтажни секции. Отделен син страничен панел има вдлъбнатини, гънки, ожулена боя и деформирани ръбове. В предната централна и дясна зона висят множество електрически кабели и конектори. На инструменталното табло се вижда съобщение „Check Right Low Beam“, както и светнали индикатори за налягането в гумите и двигателя. По долната черна облицовка на задната броня има леки повърхностни ожулвания. По VIN автомобилът е SUV/MPV със задно предаване, бензинов 4-цилиндров турбодвигател Mercedes-Benz M254 с посочена мощност 255 к.с. и 9-степенна трансмисия. Произведен е в Бремен, Германия. Данните от декодирането посочват пет места, две редици седалки, LED къси светлини, системи за следене на мъртвата зона, предупреждение за челен сблъсък, предни и задни паркинг сензори, асистент за паркиране и система за следене на налягането в гумите. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 25V533000, свързана с възможно разхлабване на болта на кормилната връзка, което може да доведе до загуба на контрол над управлението; кампания 26V172000 за проверка и евентуална подмяна на централния заден предпазен колан, чиято функция за защита на детска седалка може да не работи правилно; и кампания 26V281000 за софтуерна актуализация на инфотейнмънт модула поради възможно изгасване на дисплея на инструменталното табло по време на движение. Необходимо е да се провери приложимостта и изпълнението на тези кампании конкретно за посочения VIN. Налице са значителни повреди по предната част и липсват основни светлинни, облицовъчни и защитни компоненти. Преди покупка са задължителни подробен оглед на носещата конструкция, охладителната система, кабелните инсталации, сензорите и системите за пасивна и активна безопасност, както и компютърна диагностика и проверка за правилното функциониране на двигателя и трансмисията.