Lot 45288766 · Abilene

2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

VIN 4JGDA5HBXJB014619

IAAI Обявата приключи Clear Нормален ДВГ Engine Damage Run & Drive
Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2018
  • Марка / модел MERCEDES-BENZ GLE 350
  • Ниво на оборудване 4MATIC
  • Серия / платформен код 4MATIC
  • Тип купе джип
  • Състояние чист талон (clean title)
  • VIN номер 4JGDA5HBXJB014619
  • Задвижване 4x4
  • Скоростна кутия автоматична · 7-ст.
  • Конски сили 302 к.с.
  • Позиция на волана ляв волан
  • Цвят на автомобила черен
  • Километраж 112,758 mi (181,466 km)
  • Обявата важи до 2026-08-13 17:30
Бележки
Този Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC от 2018 г. е готов за нови приключения. Тежък удар в предната част на автомобила. Стартира и се движи. 🚗 Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, 2018 г. 📋 Основни характеристики: пробег: 181 466 км двигател: 3.5 L, 6 цилиндъра, 302 к.с. задвижване: 4x4 ℹ️ Допълнителна информация: скоростна кутия: автоматична, 7 скорости каросерия: джип цвят: черен ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2018, SUV, с бензинов V6 двигател M276 с работен обем 3,5 л, автоматична 7-степенна трансмисия и пет места. По данни от VIN декодирането е произведен в САЩ. Декодираният вариант е обозначен като GLE350-4M, но типът на задвижването не е потвърден в техническите данни. На аукционния запис състоянието е посочено като „Clear“, а основната повреда е описана като „Engine Damage“. Това са непотвърдени обозначения на аукциона. Според предоставената визуална оценка обаче по автомобила ясно се виждат сериозни повреди в предната част, които противоречат на описанието „Clear“. На снимките не се потвърждава повреда на двигателя: двигателят е наличен в моторния отсек, но вътрешното и механичното му състояние не може да бъде установено само от изображенията. Установени са следните видими повреди: - Предният капак е силно деформиран, с множество гънки, огъвания, пренесена боя и остри деформации по двата предни ъгъла и предния ръб. - Предната броня е сериозно счупена, разкъсана и отделена от автомобила. Долната ѝ част е изнесена напред, а части от нея са откачени в зоната на двата ъгъла. - Долната предна решетка и околните декоративни елементи са напукани, разместени и частично отделени от местата си за закрепване. - Лявият преден фар липсва напълно, като кухината е отворена и са видими вътрешни компоненти, кабели и монтажни елементи. - Десният преден фар е счупен и напукан, с открити и отделени части от корпуса и монтажната конструкция. - Левият преден калник е силно намачкан около арката на колелото и предния ъгъл, с отвор, през който се виждат компоненти зад панела. - Десният преден калник също е силно смачкан и деформиран около фара и арката на колелото. Има счупени ръбове на панела и открити вътрешни компоненти. - Зад бронята и фаровете са видими множество разместени или висящи компоненти, кабели, скоби и части от долната предна облицовка. - Видимата предна лява гума е с критично нисък остатъчен грайфер и изразено износване по протектора. - По боядисаните панели на предната и задната лява врата има няколко леки вертикални и хоризонтални повърхностни драскотини. Повредите са концентрирани в предната част и са с тежест, предполагаща необходимост от цялостна проверка на носещите елементи, предната ходова част, охлаждащия пакет, електрическата инсталация, системите за безопасност и геометрията на каросерията. Тези проверки не могат да бъдат направени надеждно само по снимки. Необходимо е също да се установи дали двигателят и свързаните с него механични системи работят нормално. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V058000 – възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение при аварийно повикване eCall. - Кампания 22V365000 – софтуерен проблем, който може да прекъсне мобилната връзка и да деактивира системата eCall. - Кампания 21V072000 – възможно деактивиране на комуникационния модул по време на сервизна процедура, което може да изключи функцията eCall. - Кампания 22V955000 – посочен е риск от навлизане на вода в зоната на резервната гума и повреда на управляващия модул на горивната помпа, което може да доведе до изгасване на двигателя. Приложимостта на конкретната кампания към този VIN и точната конфигурация на автомобила трябва да се потвърдят официално. След покупка е задължително да се извърши проверка по VIN при Mercedes-Benz за изпълнението на всички приложими кампании, както и пълна диагностика и оглед на автомобила в сервиз.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.