2021 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2021, с VIN 4JGFB4KB1MA458121. Според декодираните заводски данни това е SUV с бензинов 2,0-литров турбодвигател M264, 4 цилиндъра и 9-степенна автоматична трансмисия. Посоченият фабричен вариант е GLE350-4M. Автомобилът е произведен в САЩ, завод Ванс, Алабама. На търга автомобилът е обявен със salvage статут и първично увреждане „Front End“ — предна част. Видимите тежки повреди в предната част подкрепят тази класификация. Salvage статутът сам по себе си не може да бъде потвърден независимо само по външните снимки. Установени са значителни повреди в левия преден ъгъл: - Предната броня и долната предна облицовка липсват или са откъснати. Видими са броневата греда и вътрешни компоненти. - Левият преден калник е силно смачкан и разкъсан около арката на колелото и предния ъгъл, с разместване на ръбовете и отворени фуги. - Предният ляв ръб на капака е деформиран, с нарушено лаково покритие и отчупена боя. - Лявият преден фар липсва, като монтажната зона и вътрешното пространство са открити. - В зоната на предната броня и фара се виждат оголени кабели, конектори, монтажни скоби и други вътрешни елементи. - Няколко пластмасови панели и части от облицовката са счупени или липсват. - На земята са оставени отделени повредени части, включително елементи от бронята, решетката и фар с повредени прилежащи компоненти. - В долната лява предна зона има висящи електрически кабели и конектори. Необходимо е щателно измерване на геометрията на купето и предната носеща конструкция, както и проверка на радиатори, охлаждаща система, предно окачване, кормилни компоненти, сензори, кабелни инсталации и системи за пасивна и активна безопасност. След ремонта следва да се извършат компютърна диагностика и калибриране на всички засегнати сензори и асистиращи системи. От предоставените находки не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, въздушните възглавници или скрити конструктивни повреди. За този модел и моделна година са посочени официални кампании за безопасност на NHTSA, включително: - 23V880000 — горивна помпа, която може да спре и да доведе до загуба на задвижване; - 21V058000 и 22V365000 — софтуерни проблеми на комуникационния модул и системата eCall; - 21V354000 — софтуер на MBUX, който може да доведе до липсващо изображение от камерата за заден ход; - 24V724000 — неправилно прокарана инсталация на предния сензор за ускорение, с възможно неправилно задействане на предните въздушни възглавници; - 20V089000 — софтуер на инструменталното табло; - 21V071000 — софтуер на ESP, който при определени маневри може да доведе до придърпване на автомобила встрани; - 21V509000 — неправилно регулирани LED фарове след ремонт; - 22V680000 — възможно отделяне на декоративни лайстни около задните странични стъкла; - 23V177000 — неправилно монтирани дренажни маркучи на климатичната система, с риск от проникване на вода в купето и повреда на електрически компоненти. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Преди покупка е препоръчително проверката да се извърши по VIN в официален сервиз на Mercedes-Benz, заедно с потвърждение на сервизната история и оценка на всички повреди, които не се виждат от външните изображения.