2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2018, с VIN 4JGDA5HB1JB108369. В аукционната документация е обозначен със статут „Salvage“ и основна щета „Front End“ (предна част). Според предоставената оценка на изображенията видимите повреди по предната част съответстват на това описание. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден самостоятелно само по външни снимки. Предната част е претърпяла значителен удар. Капакът е силно деформиран и нагънат по цялата ширина, включително в зоните от двете страни и около предния ръб. Има множество отчупвания и ожулвания на бялата боя. Между капака, решетката, фаровете и бронята се виждат размествания, отворени фуги и разединени ръбове. Предната броня е счупена и деформирана в долната централна част и около предните ъгли. Долната хромирана лайсна е изкривена и частично отделена. В зоната на предния ляв калник има неправилен ръб и голяма отворена фуга към капака и фара. Левият преден фар е отделен от съседните панели, с видими пролуки около горната и външната му част. По боядисаната повърхност на бронята под и зад фара има допълнителни линейни ожулвания. В долната част на задната броня, от лявата страна на изображението, се вижда тънка повърхностна драскотина. По данни от фабричното декодиране автомобилът е SUV/MPV с бензинов 3,5-литров V6 двигател M276 с мощност 302 к.с. и 7-степенна автоматична трансмисия. Посочени са пет места, ляв волан и производство в САЩ. Фабричният код на изпълнението е GLE350-4M; типът на задвижването не е посочен отделно в декодирането. Преди покупка е необходим подробен оглед на подкапаковото пространство, предната носеща конструкция, охладителната система, фаровете, електрониката и системите за пасивна и активна безопасност, както и проверка на геометрията на купето и ходовата част. Видимите снимки не позволяват оценка на евентуални скрити повреди или на техническото състояние. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на Mercedes-Benz: - Кампания 21V058000: възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, при който системата за спешни повиквания eCall може да предаде неправилно местоположение. - Кампания 22V955000: при определени автомобили е възможно проникване на вода в нишата на резервната гума и повреда на управляващия модул на горивната помпа, което може да доведе до изгасване на двигателя. Предвидени са проверка за вода, монтаж на дренажен отвор и подмяна на модула при необходимост. - Кампания 22V365000: софтуерна грешка в SIM картата на комуникационния модул може да прекъсне връзката с мобилната мрежа и да деактивира eCall. - Кампания 21V072000: комуникационният модул може да е бил деактивиран при сервизно посещение, което също може да прекъсне функцията eCall. Следва да се провери по VIN дали тези кампании са приложими към конкретния автомобил и дали предписаните ремонти са извършени.