2020 AUDI SQ5 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi SQ5, моделна година 2020, с VIN WA1B4AFY0L2021840. По данни от фабричното декодиране това е SUV с бензинов 3,0-литров V6 двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела (AWD). На търга автомобилът е обявен със salvage title и основно увреждане „задна част“ (REAR END). Според предоставената оценка на видимите снимки обаче доказателствата не подкрепят твърдение за значително първично увреждане отзад: задната зона изглежда съществено запазена, като се виждат само леки ожулвания по долната част на задната броня. Тази оценка се отнася единствено до видимото на снимките и не заменя физически оглед. Установени са следните видими повреди: - Липсва част от външната лайсна на предната арка на колелото; открити са монтажните отвори. - Липсва или е счупена част от долната лайсна на прага зад видимото предно колело, с неравномерни счупени ръбове и видим светъл материал. - По долната част на задната броня има няколко леки следи от ожулване. Повредите по предната арка и прага са с умерена степен и вероятно ще изискват подмяна или възстановяване на декоративните елементи. Наличната информация не позволява да се направят изводи за състоянието на окачването, геометрията на купето, ходовата част, системите за безопасност, задвижването или скрити механични повреди. Препоръчва се подробен оглед на автомобила на подемник, проверка за следи от ремонт и измерване на геометрията. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 22V034000 (Audi 42L5): възможно е задният мост да не е бил проверен и регулиран след предходен ремонт, което може да доведе до неравномерно износване на гумите. - Кампания 21V947000 (Audi 90S9): проникване на течност до gateway контролния модул може да причини внезапно намаляване на мощността. - Кампания 21V295000 (Audi 42L1): повреда на фиксираща гайка по задния мост може да доведе до разместване на задната ос и загуба на контрол. - Кампания 20V505000 (Audi 72L1, 72K8 и 72K9): възможно неправилно заваряване на елементи от рамката и облегалката на предните седалки. Следва да се провери по VIN дали всички кампании са изпълнени, както и дали са извършени необходимите ремонти и настройки. Salvage статутът и несъответствието между търговското описание за сериозен удар отзад и видимите на снимките повреди налагат особено внимателна техническа инспекция преди покупка.